航空发动机复合材料叶片设计及 成形技术研究

作者： 宋超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　航空发动机叶片　　铺层设计　　可铺性分析　　模压成形　　吸胶工艺  

描述： 航空发动机叶片采用复合材料是其减重的重要手段之一,对实现航空发动机大推重比、高燃油效率具有重要意义。本文以航空发动机复合材料叶片应用为目标,针对复合材料叶片铺层设计、可铺性分析以及成形技术开展了相关

航空信道下的OFDM信号检测技术研究

作者： 谭黎明   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信系统　　正交频分复用　　信号检测　　信道估计  

描述： 正交频分复用(Orthogonal Frequency Division Multiplexing,OFDM)是当今移动宽带通信的关键技术。传统的航空通信技术已经不能满足通信容量需求的迅速增长,将

基于锥束CT的航空发动机叶片无损检测技术

作者： 杨程宏   来源： 中国人民解放军信息工程大学；解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于锥束CT的航空发动机叶片无损检测技术

无人机航空摄影测树技术研究

作者： 樊江川   来源： 北京林业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多旋翼无人机　　3D数码相机　　航空影像　　森林调查因子  

描述： 幅、林分郁闭度和林分蓄积量等,证明了用无人机航空摄影测量技术来提取森林因子的方法是可行的。结果表明：通过在鹫峰实验林场的实地验证发现,在利用无人机航空影像立体像对判读单木树高的实验中,最大相对误差16

基于信息融合的航空发动机状态预测技术研究

作者： 姚威   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混沌预测理论　　去噪处理　　相关性分析　　信息融合　　BP神经网络  

描述： 性能参数预测的精度，本文融合多种相关性能参数，开展基于信息融合的航空发动机状态预测技术及其应用研究。本文首先运用基于统计与密度的方法寻找航空发动机性能参数的异常点。在此基础上，针对传统小波阈值去噪产生

航空钣金模具CAD关键技术研究与开发

作者： 王远峰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算机辅助模具设计技术　　二次开发　　橡皮囊成型模　　拉深模　　快速建模  

描述： 曲线造型技术与参数化方法等相关设计方法，在CATIA平台上利用CAA二次开发工具开发了相应的功能模块，完成了航空钣金模具CAD系统的设计。本文主要内容包括以下四个方面：（1）通过对企业的需求以及橡皮

航空平台磁干扰补偿与仿真技术研究

作者： 任可欣   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航磁干扰模型　　病态性　　时变性　　参数估计  

描述： 航磁补偿技术是指,在航磁探测中,为了检测磁异常目标信号,需要采取合理的技术手段消除因飞机自身材料和机动产生的磁干扰,难点在于既要保证高精度的补偿效果以达到凸显磁异常信号的目的,又要保证磁异常信号在补

航空发动机叶片损伤图像快速识别技术研究

作者： 张维亮   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　叶片损伤图像　　图像分割　　特征图像提取　　图像识别  

描述： 严重影响飞行安全，通过研究叶片损伤图像快速识别技术，可以实现对叶片损伤类型快速准确的判别，有利于对叶片故障进行预测和排除。因此航空发动机叶片损伤图像快速识别技术研究具有重要的应用价值。叶片损伤图像的分割

我国航空发动机企业技术创新路径研究

作者： 彭芳菀   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 我国　　航空发动机　　企业　　技术创新　　路径  

描述： 虽然经过六十年发展，国产航空发动机仍然满足不了国产飞机日益提高的要求，是长期以来是制约我国航空工业发展的“瓶颈”。我国航空发动机的技术创新与当今航空发动机强国相比，还有相当大的差距，我国真正有计划

航空图像超分辨率重构技术研究

作者： 杨文波   来源： 中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多项式插值　　互信息　　模糊核　　盲去模糊　　亚像元成像  

描述： 航空图像的超分辨率重构，从图像处理的角度提高航空图像的分辨率，具有重要的应用意义。本文着重研究航空图像超分辨率重构的一些关键技术问题，研究成果如下：(1)单帧图像超分辨率重构。同一场景不具备拍摄多帧图像