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根据【检索词:
空战建模仿真
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关键词
航空发动机模块化
建模
与系统级
仿真
作者:
奚旺
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
模块化建模
计算机仿真
描述:
本文根据模块化
建模
的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统
建模
时,合理的引入了容积惯性,把模块分
基于
仿真
的航空武器系统使用保障费用
建模
与分析
作者:
李宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器系统 全寿命周期费用 使用保障费用评估 仿真
描述:
方法全面分析的基础上,提出了基于
仿真
的费用估算方法,并根据航空武器系统的具体特点,研究了基于
仿真
的航空武器系统使用维修保障阶段的费用估算方法和保障方案的优化策略。主要包括四方面的内容:
1
. 对航空
航空发动机模块化
建模
与系统级
仿真
作者:
奚旺
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
模块化建模
计算机仿真
描述:
本文根据模块化
建模
的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统
建模
时,合理的引入了容积惯性,把模块分
基于
仿真
的航空武器系统使用保障费用
建模
与分析
作者:
李宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空武器系统 全寿命周期费用 使用保障费用评估 仿真
描述:
方法全面分析的基础上,提出了基于
仿真
的费用估算方法,并根据航空武器系统的具体特点,研究了基于
仿真
的航空武器系统使用维修保障阶段的费用估算方法和保障方案的优化策略。主要包括四方面的内容:
1
. 对航空
航空紧固件企业机加车间
建模仿真
与优化研究
作者:
李艾斌
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模仿真研究 二级缓冲区 最佳流转批量 柔性单元布局
描述:
形式让车间的管理变得复杂,容易出现产品生产周期长、生产不均衡、设备利用率低下等问题。由于功能布局生产车间固有的复杂性,很难用数学解析方法将其所有特征
建模
并进行分析研究,而计算机
仿真
技术为解决这类复杂
航空活塞发动机的
建模仿真
及控制器开发研究
作者:
秦琦峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程发动机 平均值模型 燃油喷射控制规律 LabVIEW 快速原型控制器
描述:
喷射控制规律,以自主开发燃油喷射控制器。 论文首先简要地介绍二冲程发动机的工作原理,详细阐述了二冲程发动机的数学模型的
建模
方法,结合实验数据和发动机的机理建立了航空二冲程发动机的数学实时模型,通过
航空紧固件企业机加车间
建模仿真
与优化研究
作者:
李艾斌
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模仿真研究 二级缓冲区 最佳流转批量 柔性单元布局
描述:
形式让车间的管理变得复杂,容易出现产品生产周期长、生产不均衡、设备利用率低下等问题。由于功能布局生产车间固有的复杂性,很难用数学解析方法将其所有特征
建模
并进行分析研究,而计算机
仿真
技术为解决这类复杂
航空活塞发动机的
建模仿真
及控制器开发研究
作者:
秦琦峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
二冲程发动机 平均值模型 燃油喷射控制规律 LabVIEW 快速原型控制器
描述:
喷射控制规律,以自主开发燃油喷射控制器。 论文首先简要地介绍二冲程发动机的工作原理,详细阐述了二冲程发动机的数学模型的
建模
方法,结合实验数据和发动机的机理建立了航空二冲程发动机的数学实时模型,通过
航空发动机及控制系统
建模
与面向对象的
仿真
研究
作者:
周文祥
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热传递模型
特性外推
简化模型
放气模型
容积动力学
航空发动机
控制系统建模
面向对象仿真
免疫反馈
起动建模
描述:
航空发动机及其控制系统
建模
与
仿真
是低成本、低风险、高效率地研制先进航空推进系统的重要工具和手段。论文围绕发动机数控系统半物理
仿真
试验用发动机及控制系统
仿真
模型开展研究,主要包括发动机简化模型
航空发动机液压机械控制器
建模
与
仿真
研究
作者:
付小磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机控制 液压机械控制 建模与仿真 AMESim
描述:
控制系统是航空发动机的关键部分之一,对航空发动机的性能有重要影响。液压机械式控制器是使用时间比较长、使用范围最广的一种控制形式,仍然广泛装备于现役发动机。
建模
与
仿真
技术是设计与研究液压机械系统的有效
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