基于红外吸收原理的飞机发动机舱灭火剂浓度测量技术研究

作者： 袁伟   来源： 中国科学技术大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气体灭火剂   非分光红外法   可调谐激光吸收光谱技术   浓度测量   量子级联激光器   红外吸收原理   飞机发动机舱  

描述： 基于红外吸收原理的飞机发动机舱灭火剂浓度测量技术研究

航空发动机双层壁火焰筒冷却设计研究

作者： 程波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　火焰筒　　双层壁冷却　　壁温  

描述： 升主燃烧室火焰筒上使用的冲击+对流+气膜双层壁火焰筒复合冷却形式进行研究。通过回顾了航空发动机主燃烧室火焰筒冷却设计技术的发展过程,比较了各种火焰筒冷却技术的冷却性能和技术特征,并对双层壁火焰筒冷却

航空电子系统中的光纤通道技术研究

作者： 张伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤通道   军用数据总线   仲裁环   网络仿真   航空电子总线  

描述： 军用航空电子系统经过近三十年的发展，随着现代半导体技术，雷达技术以及新一代网络传输技术的高速发展而进入了崭新的时代。第四代航空电子系统中包含了高度综合的传感器，并行处理器和共享存储器。以1553B为代表的现役军用数据总线已不能满足现代系统对于数据传输?

航空电子光纤通道网络评价工具设计与开发

作者： 陈吉发   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　评价　　光纤通道　　冗余机制　　调度算法  

描述： 航空电子系统对航空电子网络需求主要体现在带宽、实时性和可靠性。光纤通道具有高带宽、低延迟、低错位率和支持网络冗余等特性，使得光纤通道网络能满足航空电子系统互连的要求。在设计和部署网络前，对网络性能

航空遥感用光纤陀螺IMU的热设计及实验研究

作者： 郝金艺   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 位置姿态测量系统　　惯性测量单元　　光纤陀螺　　热设计　　温度控制  

描述： 定补偿，之后进行了恒温和变温条件下有无温控的测试实验，实验结果表明，在1℃/min的变温条件下，温控系统有效地抑制了环境温度变化对光纤陀螺IMU性能的影响。

航空电子光纤通道网络性能测试与研究

作者： 郭蔡健   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信协议   光纤通道   网络中间层驱动   性能测试   航空电子  

描述： 光纤通道(FC)是未来航空电子系统互连的首选协议, 将其用于航空电子系统必须进行性能评价, 本人主要对FC网络性能测试技术和它的网络性能特点进行研究, 完成了以下工作:（1）通过中间层驱动插入的方法

面向航空电子综合系统的光纤传输交换网络研究

作者： 冯萍   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 面向航空电子综合系统的光纤传输交换网络研究

航空光纤数据总线关键技术研究

作者： 苏翼凯   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空光纤数据总线关键技术研究

航空光纤压力偏振低相干干涉解调的理论与方法研究

作者： 王双   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 光纤法珀　　压力测量　　低相干干涉　　解调　　色散　　偏振  

描述： 行了实验验证，获得了高效、稳定的解调性能。本文的主要工作如下：1、针对航空阵列型大气压力传感对解调速度的要求，研究了用于阵列型光纤压力传感的快速偏振低相干干涉解调方法，该方法与使用经验参数的传统空间频域

基于FPGA的航空电子光纤通道接口卡的研究

作者： 郭志君   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子光纤通道接口卡　　现场可编程门阵列　　可编程片上系统  

描述： 为了使用光纤通道技术对我国航空电子系统进行升级,打破国外技术垄断,因此需要开发研制出具有自主知识产权的FC协议芯片或是相应的IP内核,这对我国下一代军用机载数据总线的开发有着重要且深远的经济价值和政