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面向MC的田口三次设计研究及其在航空机载设备中的应用
作者: 黄婷华   来源: 南京工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 面向MC的田口三次设计研究及其在航空机载设备中的应用
面向供应链的中国航空工业企业物流战略研究
作者: 李其峰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 供应链  物流  航空工业  物流战略  
描述: 需求。 基于此,本文针对航空工业企业发展特点,对面向供应链中物流发展的内外部环境环节和物流环节现状进行分析,借鉴国外先进标杆企业的经验提出适应我国航空工业的企业物流战略发展策略。其目的是根据公司
面向数字航空航天博物馆的X3D技术研究与应用
作者: 王大江   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Web发布框架   模型融合   X3D  
描述: 本文以“数字航空航天博物馆” 项目为课题背景,为了对飞机展品进行三维展示,增强浏览者的真实感和沉浸感,满足Internet网上用户在虚拟展馆进行三维漫游的需求,笔者运用新的三维图形技术 X3D,并结合JAVA技术进行基于WEB的交互式三维场景的创建。首先对基于XML的WEB发布框架进行了进一步的研究,该框架最终实现了如下的发布系统,即三维图形数据由单一的XML文档存储,由应用服务器将其转换为客户端请求的各种格式;第二,根据数字航空航天博物馆中对展品复杂人机交互的需求,利用X3D技术,并结合Java技术实现了人机交互设计,完成了“数字航空航天博物馆”飞机的虚拟飞行与导弹发射的原型系统。第三,为更好地进行虚拟场景设计,为提供一种有效的动态虚拟场景设计方法,课题利用XML技术对动态模型融合问题进行了研究,采用有限状态机构建动态模型,利用X3D技术进行几何模型的绘制,并利用XML技术中的XSLT样式表开发融合引擎,生成了一个简单的用户界面原型,并用工程实例加以验证。
面向航空发动机叶片三维测量的双向非均匀条纹生成算法研究
作者: 易丹   来源: 河北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 梯形条纹   三维测量  双向非均匀条纹生成算法  双频解相位  格雷码  
描述: 随着航空工业的飞速发展,航空飞行器保有量逐年增长,航空飞行器维修产业越来越受到重视。发动机叶片是航空飞行器中的关键零部件,因其具有数量多、形状复杂、制造成本高、易损坏等特点,已成为维修产业的重点修复对象。在航空发动机叶片自动焊接修复装备中,叶片三维形貌测量能够获得叶片三维尺寸,为叶片精密焊接修复提供数据依据,因此研究叶片三维测量技术具有重大意义。在叶片相位轮廓测量系统中,向参考平面倾斜投影横、纵向均匀条纹时,会得到周期渐变的非均匀条纹,从而导致相位展开结果中像素-相位之间的非线性关系,造成测量误差。针对这一问题,提出了双向非均匀条纹生成算法。提出了纵向分段非均匀正弦条纹生成算法,生成的非均匀条纹像素-相位之间满足分段非线性关系,从而改善投影结果中像素-相位的非线性关系。对平面进行仿真实验证明,这种非均匀条纹测量误差均值为0.4882mm,均匀条纹测量误差均值为3.0648mm。对拱桥进行仿真对比实验证明,投影纵向分段非均匀正弦条纹测得拱桥对称度误差范围为0.23%-2.31%,投影均匀条纹对称度误差范围为24%-27%。因此投影分段非均匀正弦条纹能够提高测量精度。提出了纵向分段非均匀格雷码-梯形条纹生成算法。通过对平面的仿真实验证明,投影该种非均匀条纹能够明显改善条纹投影结果的不均匀性。提出了横向分区非均匀条纹生成算法,生成的非均匀条纹像素-相位之间满足分区非线性关系,从而改善投影结果中像素-相位的非线性关系。对平面进行仿真实验证明,投影该种非均匀条纹测量误差均值为0.4099mm,均匀条纹测量误差均值为2.5235mm。对高度为50mm的球体进行仿真实验证明,投影均匀条纹的测量结果对称度误差范围为3.1%-9.3%,投影分区非均匀条纹时,对称度误差范围为0.03%-1.6%。因此,横向分区非均匀正弦条纹能够明显提高测量精度。利用纵向均匀和分段非均匀正弦条纹投影,对叶片进行了仿真实验和实际实验,能够得到叶片面型点云数据。
面向舰载机物资保障的群体运动驱动交互式功能空间布局建模
作者: 陈伟超   来源: 郑州大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 空间布局设计   群组运动仿真   整数规划   航母舱室布局   张量场  
描述: 面向舰载机物资保障的群体运动驱动交互式功能空间布局建模
面向公路建设工程管理的高分航空影像处理系统设计与实现
作者: 张宗欣   来源: 东南大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 公路建设管理   高分航空   软件工程   影像处理   校正  
描述: 面向公路建设工程管理的高分航空影像处理系统设计与实现
面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究
作者: 王庆洲   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字孪生   单机寿命   172飞机   载荷谱  
描述: 面向数字孪生的通航飞机结构疲劳载荷谱编制与使用方法研究
基于UbD理论的“平面向量及其应用”教学设计研究
作者: 朱静   来源: 西南大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 教学   UbD理论   平面向量及其应用   逆向教学设计  
描述: 基于UbD理论的“平面向量及其应用”教学设计研究
面向航空发动机健康管理单元的故障模拟技术研究
作者: 章涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 健康管理单元   故障模拟样机   故障模拟技术   故障注入  
描述: 面向航空发动机健康管理单元的故障模拟技术研究
面向航空遥感扫描成像运动补偿的多执行器协作控制研究
作者: 高阳   来源: 中国科学院大学(中国科学院长春光学精密机械与物理研究所) 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动补偿   扫描成像   多执行器系统   自适应滑模   跟踪微分器  
描述: 面向航空遥感扫描成像运动补偿的多执行器协作控制研究
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