文本类型理论视角下的科技文本翻译：以航空科技报告《后勤复合模型概览》汉译为例

作者： 于文倩   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科技翻译　　文本类型理论　　翻译方法  

描述： 本文以卡特琳娜·赖斯的文本类型理论作为理论依据,以航空科技报告《后勤复合模型概览》作为自译材料并展开研究,分析总结科技文本的翻译方法和技巧。具体来讲,第一章是绪论部分,提出论文将科技文本作为研究对象

基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析

作者： 温迪   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： D   S证据理论　　航空发动机　　信息融合　　FMECA  

描述： 必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息融合研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息融合方面,开展以下工作:(1)对D-S证据理论

中国民用航空制造业升级中的领导企业研究：基于全球价值链理论

作者： 燕麟   来源： 上海社会科学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空制造业　　全球价值链　　国家价值链　　产业升级  

描述： 企业和一般零部件企业的收益率最低。这种收益差别源自不同产业环节的垄断程度不同。而垄断源于低层级企业向高层级升级存在困难。随后,本文使用全球价值链的治理理论对民用航空制造业中的治理关系进行归类,发现设计

基于生命周期理论的中国航空业碳排放研究：以长三角地区为例

作者： 罗晓刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生命周期理论　　航空业碳排放　　研究分析  

描述： ，找出国内航空业在实现低碳航空道路上所具有的优势和存在的问题。 （1）通过整理碳排放的研究成果，结合国内外对生命周期理论应用的相关文献，对航空业产品全生命周期的碳排放状况进行了测算。 （2）利用统计

基于D-S证据理论的民用航空器飞行安全质量综合评估的研究

作者： 周瀛海   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行安全质量综合评估　　信息融合　　D.S证据理论　　评估指标体系  

描述： 。依据航线工作单卡、MMEL最低放行设备清单及相关技术手册的内容,进行指标提取,建立起评估的指标体系。结合D.S证据理论,进行信息融合。最终得到航空器飞行安全质量评估结果。

基于Petri网的A-SMGCS航空器滑行路由与冲突监控理论研究

作者： 朱新平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SMGCS　　滑行路由　　冲突监控　　Petri网   空中交通管制　　机场　　A  

描述： ，滑行路由模块为活动目标提供无冲突滑行轨迹，冲突监控模块防止活动目标违背场面运行管制规则，因而成为A-SMGCS的关键核心模块。但目前A-SMGCS滑行路由和冲突监控研究多针对特定机场展开，缺乏通用性理论

卡特福德翻译转换理论指导下的民航英语文本翻译实践报告

作者： 吴晓丹   来源： 西安理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 层次转换   民航类英语   卡特福德翻译转换理论   范畴转换  

描述： 卡特福德翻译转换理论指导下的民航英语文本翻译实践报告

SOLO分类理论视角下高一学生平面向量学习的调查研究

作者： 李琳   来源： 湖南师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 认知   SOLO分类理论   平面向量知识  

描述： SOLO分类理论视角下高一学生平面向量学习的调查研究

基于SOLO理论的初中生平面几何思维层次调查研究

作者： 陈少年   来源： 鞍山师范学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面几何   教学评价   SOLO理论   思维层次  

描述： 基于SOLO理论的初中生平面几何思维层次调查研究

拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究

作者： 刘国星   来源： 广州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抛物线拱   工字型   平面外稳定性   试验研究   集中力   有限元模拟  

描述： 拱顶集中力作用下固接抛物线拱平面外失稳理论和试验研究