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航空发动机双重组织涡轮盘用FGH96高温合金热加工行为的研究
作者: 刘建涛   来源: 北京科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: FGH96合金  双重组织涡轮盘  再结晶  梯度热处理  r’析出相  
描述: 双重组织(双性能)涡轮盘是高推重比航空发动机的关键端部件,FGH96合金是双性能涡轮盘的选用合金。本论文较系统研究了FGH96合金的基本组织、静态再结晶、热塑性变形行为、动态冉结晶、晶粒长大规律
高强度航空用7000系铝合金机械性质、抗应力腐蚀破坏性及焊接影响区特性之研究
作者: 杨智纲   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 力腐蚀破坏  热影响区  焊接  7000系  铝合金  
描述: 本研究探討不同加工製程、均質化條件與時效熱處理對航空用7050及7075鋁合金之微結構、機械性質及抗應力腐蝕破壞性的影響。另外,也藉由Gleeble試驗機來模擬銲接熱影響區,探討銲接熱循環對7475及7005鋁合金熱影響區(HAZ)顯微組織的變化與機械性質的影響;並比較兩合金的高溫強度、熱延性行為以及銲接熱裂敏感性。以上之研究主要是透過光學顯微鏡(OM)、穿透式電子顯微鏡(TEM)、掃描式電子顯微鏡(SEM)與背向散射電子影像(BEI)的觀察、EDS成份分析、微差掃瞄熱量(DSC)分析、拉伸試驗(tensile test)、慢速應變應力腐蝕拉伸試驗(SSRT)、熱延性試驗以及Spot-Varestraint銲裂性試驗等方法來進行。7050鋁合金採用的階段式淬火及時效(Step-Quench and Aging, SQA)熱處理,無論是熱輥軋材、冷輥軋材以及中間熱機處理(ITMT)材,其抗SCC的能力均有顯著地改善效果,不但大幅超越了RRA與T6處理,也較T73處理為佳,同時在強度上也大於T73處理者。對7050鋁合金而言,較高的再結晶比例會造成不整合(incoherent)分散粒子Al3Zr及高角度晶界數目的增加,因而提高材料的淬火敏感性,而導致強度下降。此外,高角度晶界比例的增加,也會提高SCC敏感性。冷輥軋材有較高的再結晶比例,因此強度及抗SCC能力較低。相比較下,熱輥軋材可獲得最少的再結晶比例,因而有最高的強度及優異的抗SCC能力。ITMT製程能產生細晶(grain refinement)的組織,可提高滑移的均勻性,因而提高抗SCC的能力,然而在強度上未能有效提昇。對7050合金而言,在高溫固溶處理後實施階段式淬火及時效(SQA)熱處理,可使晶界析出物粗大化及間距加大,且晶內析出緻密的強化相,因而可有效提昇抗SCC的能力並能兼顧到強度的要求。在本研究中若採用熱輥軋製程並實施SQA(220℃
复合化学热处理对航空轴承用钢G13Cr4Mo4Ni4V组织和性能的影响
作者: 刘洪秀   来源: 沈阳工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 力学性能   显微组织   渗氮热处理   G13Cr4Mo4Ni4V钢  
描述: 复合化学热处理对航空轴承用钢G13Cr4Mo4Ni4V组织和性能的影响
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