航空发动机润滑系统的计算研究

作者： 何鹏刚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文以某型航空发动机润滑系统为研究对象，概述了其结构、工作过程及设计要求，给出了系统网络算法及元件的特性计算方法。综合应用流体力学、传热学理论以及基于流体网络分析软件FLOWMASTER，先后建立

航空发动机神经网络滑模变结构控制

作者： 章仁华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文以某型涡扇发动机为控制对象，首先，对单纯滑模变结构和RBF神经网络滑模变结构在发动机单变量控制中，进行了比较研究。单纯趋于指数趋近律的滑模控制器虽有鲁棒性，但存在抖动，发动机控制中无法实现。为此设计了基于趋近律的RBF神经网络滑模变结构控制器，并在全飞行包线内进行了发动机控制的仿真研究。

航空活塞发动机增压匹配实验研究

作者： 于广伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　多级增压　　燃烧放热率　　放气阀  

描述： 近年来，无人机技术得到了越来越多国家的重视，为满足无人机飞行高度日益增高的发展趋势，小型活塞式航空发动机的研制正在向高空长航时方向发展，而增压技术是高空发动机恢复动力性的最有效措施。因此加快高空

航空发动机焊接机匣弹塑性断裂分析

作者： 时洪奎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣　　有限元模拟　　CTOD　　裂纹容限  

描述： 。本文根据航空发动机机匣焊接结构的载荷特点，结合薄壳结构应力计算基础理论，对机匣壳体总体的应力情况进行估算。应用有限元方法计算了某型号机匣结构在标准循环载荷最大值时，结构的静应力分布，确定容易萌生裂纹

探针对航空发动机压气机气动性能的影响

作者： 哈里   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动探针　　压气机　　流动堵塞　　流动掺混　　激波现象  

描述： 在航空发动机整机及部件性能以及流场测量中，需要插入多种探针。当对小型发动机压气机进行测量时，在流道中插入探针甚至会导致压气机失速，无法进行正常实验。为什么会发生这种现象？探针对压气机的性能产生多大

高推重比航空发动机循环参数选择与优化

作者： 潘率诚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　多目标优化　　化学平衡　　热离解  

描述： 航空发动机的研制技术难度大、周期长、费用高、风险大，市场竞争非常激烈。推重比10一级的航空发动机已经投入使用，欧美等航空强国美国、英国、法国和俄罗斯等已着手研制推重比15一级的航空发动机，因此高

航空发动机燃烧室试验测试系统

作者： 张川   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着燃烧室技术的发展，对燃烧实验的测试技术要求也随之提高。本文以现有航空发动机燃烧实验室的试验台为平台，设计了全新的燃烧实验台测试系统。原有的测试系统由于使用时间长和技术更新缓慢，已不能完全满足

航空发动机机匣和导管结构完整性评估

作者： 卢克非   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构完整性评估　　疲劳　　断裂　　有限元模拟　　剩余寿命评估  

描述： 设计。损伤容限分析是结构完整性评估的一部分。目前针对飞机蒙皮、框架等承力构件的损伤容限分析工作已经取得了一些进展，但是，针对航空发动机用部件的结构完整性评估工作展开的很少。针对航空发动机用部件进行结构

航空发动机研制项目的组织管理模式研究

作者： 卢继斌   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　技术创新　　组织变革  

描述： 、涡扇发动机的研制进行了技术能力发展、组织能力变革调查，并使用O-T Map图对我国航空发动机企业的技术创新和组织变革进行了分析，同时对国外发动机研制项目技术与组织的发展沿革及现状进行了研究。本文在研究

基于信息处理的航空发动机转子裂纹故障诊断

作者： 李双   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机故障诊断技术是旋转机械设备故障诊断研究的热点之一，本文针对转轴裂纹故障识别进行研究，提出将振动信号分析和图像信号分析结合起来，即将信息处理技术应用于航空发动机转轴裂纹故障诊断中，并进行了实验验证。