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航空叶片异型气膜孔秒激光加工方法研究
作者: 贾海妮   来源: 中国科学院大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞秒激光  异型孔  加工工艺  航空叶片  
描述: 加工,长脉冲激光加工等方式,电火花加工存在较厚的重铸层和严重的微裂纹现象,电液束流加工效率太低,并且孔的形状精度不好,长脉冲激光加工会产生严重的热效应,加工精度很低。我们采用秒激光加工异型孔兼备以上
舰载机着舰/推综合控制技术研究
作者: 周俊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 神经网络动态逆   飞/推综合控制   舰载机   自动着舰   舰尾气流  
描述: 舰载机着舰/推综合控制技术研究
航空公司机务维修人员与安风险关联度之研究
作者: 黄建兴   来源: 高雄餐旅学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞航安全  维修人员  人为因素  HELLOS模式  口语评判函数  
描述: 飛航安全是軍事及民航工作一項長期而艱巨的重要任務。隨著科技進步,飛機設備可靠性提高,技術因素引發的安全事故大大減少。反之,人為失誤導致的不安全事件卻直線上升。飛機修護是航空安全中的一環,維修人員工作同樣面臨著時間、空間的急迫及壓力,一旦發生人為疏失,便有可能造成嚴重後果。本研究以HELLOS模式為研究架構,針對其原先所提出之機務人員風險因素透過產、官、學界之專家問卷進行各構面因素之增修,並透過口語綜合評判函數計算出各構面與構面底下各因素之權重,依據各權重進行各構面與其風險因素排序,並照其結果與機務維人員現行工作所存在環境可能暴露之風險做對照,以期找出與機務人員最直接相關之風險因素。根據本研究結果之各構面得分最高之風險因素來看,維修人員重視的大多為與自身權益與工作環境相關的風險因素,而在資源有限的情形下,航空公司可根據本研究所提出之風險因素進行資源配置並執行分析與管理,進而才能控制因維修風險而導致的飛安危機產生。
航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破脱方法研究
作者: 郭明明   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机风扇机匣包容试验叶片爆破脱方法研究
基于超表面的平面波-电磁环转换器研究
作者: 刘胜   来源: 电子科技大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 电磁飞环   非衍射波   超表面   拓扑优化  
描述: 基于超表面的平面波-电磁环转换器研究
航空公司机坪与运务人员之安认知及其训练课程之研究
作者: 刘又萱   来源: 高雄餐旅学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机场运务人员  机坪勤务人员  错误树分析  Aiken内容效度与同质性信度  口语综合评判函数  
描述: 研究旨趣的重要性進行內容適切性評鑑,並以Aiken內容效度係數與同質性信度係數作為理論依據。本研究的錯誤樹分為運務及勤務兩大部分,其中機場運務部分包括:(1)危險物品失事/意外事故;(2)載重失衡/超
航空工业企业技术改造中的融资研究——西公司技术改造资金筹划调研
作者: 唐安   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空工业企业技术改造中的融资研究——西公司技术改造资金筹划调研
航空发动机包容试验中风扇叶片爆破脱技术研究
作者: 吕登洲   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  
描述: 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
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