航空用重油发动机运动件开发与研究

作者： 蒋彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程　　重油发动机　　活塞　　连杆　　曲轴　　设计  

描述： 中国通用航空市场的大发展的时代即将来临，航空重油发动机以其优良的经济性、动力性、安全性和广阔的适用范围，被认为是新一代通用航空器最佳的动力解决方案。本文分析了世界上现有的重油航空发动机的技术特点，及

航空用重油发动机扫气增压泵设计与研究

作者： 王俊慧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双螺杆　　扫气增压泵　　型线　　变形  

描述： 当今活塞式航空发动机面临着燃料供应、成本危机及环境要求等问题，重油发动机被认为是最好的解决方案。二冲程发动机功重比大，与螺旋桨匹配性好，是理想的动力装置。而如何保证二冲程发动机供气效率是必须解决

航空发动机传感器故障诊断和健康监视技术

作者： 马婷婷   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文分两大部分对发动机健康监视技术进行了研究。第一部分利用离散小波变换实现了对航空发动机控制系统传感器的典型故障的检测和诊断。研究了小波分析用于故障诊断的基本原理和算法，然后实现了基于离散小波变换

某型航空涡扇发动机非线性模型修正研究

作者： 王雷   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　非线性模型　　数学模型  

描述： 随着空中打击力量、远程输送能力在现代战争中的作用日益突显，新一代战机得到迅速发展，对其动力装置——航空发动机的性能提出了更高的要求。无论是研发设计、性能分析、控制规律研究，还是计算机仿真或者故障诊断

嵌入式航空发动机故障诊断模块研究

作者： 王莉娜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 随着现代航空技术的发展，作为飞机心脏的航空发动机结构日趋复杂。航空发动机的故障诊断技术直接影响到发动机的利用率、经济效益以及飞机的飞行安全。我国正在实施商用大飞机的研制计划，随着该计划的不断深入进行

航空涡轴发动机喘振预测试验研究

作者： 旷桂兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空涡轴发动机喘振预测试验研究

基于改进蚁群算法的航空发动机外部管路敷设

作者： 高燕风   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　改进蚁群算法　　路径　　仿真　　管路敷设  

描述： 航空发动机外部管线路类繁杂, 包括燃油管、润滑油管、冷却气管、控制液压管和部分电缆等, 属三维复杂管线系统。航空发动机的管线系统敷设不仅周期长, 费用高, 而且劳动强度大, 难以达到最优设计结果

航空发动机润滑系统的计算研究

作者： 何鹏刚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文以某型航空发动机润滑系统为研究对象，概述了其结构、工作过程及设计要求，给出了系统网络算法及元件的特性计算方法。综合应用流体力学、传热学理论以及基于流体网络分析软件FLOWMASTER，先后建立

航空发动机神经网络滑模变结构控制

作者： 章仁华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 论文以某型涡扇发动机为控制对象，首先，对单纯滑模变结构和RBF神经网络滑模变结构在发动机单变量控制中，进行了比较研究。单纯趋于指数趋近律的滑模控制器虽有鲁棒性，但存在抖动，发动机控制中无法实现。为此设计了基于趋近律的RBF神经网络滑模变结构控制器，并在全飞行包线内进行了发动机控制的仿真研究。

航空活塞发动机增压匹配实验研究

作者： 于广伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机　　多级增压　　燃烧放热率　　放气阀  

描述： 近年来，无人机技术得到了越来越多国家的重视，为满足无人机飞行高度日益增高的发展趋势，小型活塞式航空发动机的研制正在向高空长航时方向发展，而增压技术是高空发动机恢复动力性的最有效措施。因此加快高空