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关键词
基于DSP和CAN的航空发动机分布控制研究
作者: 崔勇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: II   μC/OS   CAN     分布式转速控制     航空发动机     DSP     双余度     分布式控制    
描述: 分布控制符合小型化、综合化、高性能和可靠性的发展趋势,成为发动机控制很有潜力的发展方向.由于自身优势,CAN总线成为最有可能的总线结构,而DSP芯片成为智能器件处理的好选择.本文针对发动机分布控制中对位置控制的高可靠性要求,设计了双余度智能位置控制.?
航空电器产品试验室分布监控系统研究
作者: 于芳   来源: 重庆大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 网络接口   航空电器产品   监控系统   设计方案   LabVIEW  
描述: 分布监控系统近年来在我国逐步得到推广应用,发展十分迅速。但由于航空电器产品存在品种多、试验的要求复杂、难度高等情况,致使分布监控系统在此方面应用还很少。本文以航空电器产品试验室分布监控系统作为研究对象,对于航空电器产品试验监控系统做了系统的
航空发动机分布控制系统研究
作者: 章泓   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: CAN总线     航空发动机     智能传感器     数据总线     PID控制算法   分布式控制     智能执行机构    
描述: 本论文的研究对象是航空发动机分布控制系统。航空发动机分布控制系统是借鉴了工业自动化中的分布控制系统,并把其中先进的数据总线网络、智能传感和智能执行机构等技术应用到航空发动机控制系统中
枢纽辐射航空网络优化设计问题研究
作者: 韩烈   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空网络  枢纽辐射网络  禁忌搜索  最短路算法  双层优化模型  
描述: 产生深远影响。随着航空运输业的不断扩大发展,能够充分体现规模经济的枢纽辐射航空网络受到了越来越多的关注和研究。 如何根据实际需要设计出合理高效的航空网络已经成为航空运输业迫切需要解决的问题。本文针对
航空相机图像像移补偿方法研究
作者: 杨敬娴   来源: 中国科学院大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空相机图像像移补偿方法研究
航空电子交换网络的透明时钟机制研究
作者: 陈浩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子全双工交换式以太网  时钟同步协议  透明时钟  时钟同步控制帧  
描述: 目前,国内外的先进的大型飞机均采用航空电子全双工交换以太网(Avionics Full Duplex Switched Ethernet, AFDX)作为机载电子系统综合化互连的骨干;而在产业界
航空电子通用开放结构标准化技术研究
作者: 赵杰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子  开放式结构  标准化  GOA  通用模块  
描述: (AADL)和OSATE工具进行图形化描述,实践其建模和模型转换过程。在工作中,取得的主要研究成果包括:(1)跟踪并总结航空电子系统开放结构的研究现状,分析通用开放结构(GOA)标准的应用
嵌入航空发动机故障诊断模块研究
作者: 王莉娜   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: ,自主研发民用航空电子设备是发展的必然。鉴于嵌入系统的发展前景,以及嵌入系统的廉价、体积小、方便携带等诸多优势都是普通PC所无法相比的。对于嵌入系统的这些优势,把嵌入应用到航空发动机故障诊断中
交换以太网及其航空电子应用研究
作者: 董勤鹏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子综合  AFDX  通信协议  交换式以太网  测试系统  
描述: 经过适应性改造的交换以太网技术在航空航天即高可靠性、实时性要求的环境中得到了日渐广泛的应用。同时,网络系统性能的评价、仿真及监测对系统的设计和维护具有重要的实际意义。本文以航天二院某国防重点工程
软件复用在航空嵌入软件测试中的应用研究
作者: 牟明   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 软件复用在航空嵌入软件测试中的应用研究
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