航空物探场值表面模型可视化系统开发

作者： 李丹   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化   表面模型   剖面线   等值线  

描述： 本论文内容涉及到表面可视化、计算机图形学、人机交互、软件工程、组件化系统设计以及航空物探等多种学科知识。本论文完成的过程中,首先对可视化的国内外研究现状进行了初步的研究,并列举了热点研究问题,其次

航空用钛合金电火花表面强化及其性能研究

作者： 任亮   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空用钛合金电火花表面强化及其性能研究

从航空影像提取城区表面信息

作者： 孙善芳   来源： 武汉测绘科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 从航空影像提取城区表面信息

航空发动机蜂窝表面跳动和同轴度测量技术研究

作者： 万谷   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蜂窝状　　同轴度　　触发采样　　精密测量  

描述： 随着航空发动机领域的发展,对航空发动机的装配精度提出了更高的要求,这就需要更加快速和准确的测量方法,尤其是目前涉及较少的机匣测量。而蜂窝结构由于其可以采用更小的密封间隙获取更好的密封性能,广泛应用

航空铝合金铣削表面物理特征及其耐腐蚀性研究

作者： 李晨   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　残余应力　　表面损伤　　铣削加工　　耐腐蚀性　　物理特征  

描述： 航空铝合金因具有优良的综合性能，在各种军用与民用飞机的主要结构零件中被广泛应用。在这些航空结构件的切削加工成形后，在已加工表面上会形成新的物理特征，如残余应力、微裂纹等。这些新物理特征都将会影响加工

航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究

作者： 彭波   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　轴承　　表面损伤　　滑滚接触模拟试验　　损伤行为　　损伤机制分析  

描述： 航空发动机用高速滑滚摩擦副的表面损伤行为研究

航空铝合金铣削三维表面形貌及其耐腐蚀性研究

作者： 张入仁   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速铣削　　铝合金7050   T7451　　表面形貌　　海洋环境　　耐腐蚀  

描述： 、安全性、经济性和战斗力,危及人们的生命和财产安全。切削加工后的表面质量如表面形貌、残余应力、物理损伤等对其耐腐蚀性能影响很大,本文着重对表面形貌进行研究。本文主要通过高速切削航空铝合金

航空关节轴承耐磨表面超声强化工艺研究

作者： 朱磊   来源： 沈阳工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声表面滚压   耐磨性   航空关节轴承   加工参数   仿真模拟  

描述： 航空关节轴承耐磨表面超声强化工艺研究

航空铝合金表面激光除漆工艺研究

作者： 赵子铭   来源： 沈阳工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光清洗   工艺参数   表面形貌   复合漆层   铝合金  

描述： 航空铝合金表面激光除漆工艺研究

航空轴承套圈滚道表面涡流探伤技术研究

作者： 张凯胜   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动涡流检测   裂纹   带状碳化物   轴承套圈  

描述： 航空轴承套圈滚道表面涡流探伤技术研究