按文献类别分组
按栏目分组
关键词
残损航空器搬移拖车动力学仿真与优化研究
作者: 宇晓丽   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 多岛遗传算法   动力学仿真   悬架液压系统   残损航空器搬移拖车  
描述: 残损航空器搬移拖车动力学仿真与优化研究
典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
作者: 刘冰   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 地面牵引技术   动力学仿真   无杆牵引技术   前起落架  
描述: 典型民机起落架无杆牵引下多工况力学建模及仿真研究
基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
作者: 夏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: MATLAB/SIMULINK   图形模块化技术   可视化仿真   实时仿真   部件级模型   航空、航天推进系统   容积惯性法  
描述: MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活的航空发动机通用仿真平台为目标,基于MATLAB/SIMULINK高级图形仿真环境,运用面向图形模块对象的层次化设计方法建立了航空发动机通用仿真平台框架,利用SIMULINK模块库和S函数建立了发动机典型部件对象的部件模块库。在部件模块库的基础上建立了四层次通用的发动机静态模型,并进行扩展构建了双轴涡扇发动机的稳态模型和动态模型。利用MATLAB语言及其函数库编写了基于牛顿-拉夫森法的稳态算法,并进行了稳态仿真验证。研究了迭代法和容积惯性法的动态模型算法,并根据容积惯性法建立了容积动力模块,在仿真平台上成功实现了某型双轴涡扇发动机的实时仿真。最后将另一种某型双轴涡扇发动机模型应用到该仿真平台上进行动态仿真,验证了平台的通用性和灵活的扩展能力。重点开展了SIMULINK发动机模型的四层次结构研究。研究了系统模块及其子系统模块的通用性,以及模型的实时性优化问题。此外,利用SIMULINK交互式...
基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
作者: 夏飞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: MATLAB/SIMULINK   图形模块化技术   可视化仿真   实时仿真   部件级模型   航空、航天推进系统   容积惯性法  
描述: MATLAB/SIMULINK融合了面向图形对象的模块化建模和可视化仿真技术,是建立灵活通用、扩充性强和高度可视化航空发动机仿真平台的基础。本文以建立一个用于航空发动机特性仿真的可重用、扩展灵活的航空发动机通用仿真平台为目标,基于MATLAB/SIMULINK高级图形仿真环境,运用面向图形模块对象的层次化设计方法建立了航空发动机通用仿真平台框架,利用SIMULINK模块库和S函数建立了发动机典型部件对象的部件模块库。在部件模块库的基础上建立了四层次通用的发动机静态模型,并进行扩展构建了双轴涡扇发动机的稳态模型和动态模型。利用MATLAB语言及其函数库编写了基于牛顿-拉夫森法的稳态算法,并进行了稳态仿真验证。研究了迭代法和容积惯性法的动态模型算法,并根据容积惯性法建立了容积动力模块,在仿真平台上成功实现了某型双轴涡扇发动机的实时仿真。最后将另一种某型双轴涡扇发动机模型应用到该仿真平台上进行动态仿真,验证了平台的通用性和灵活的扩展能力。重点开展了SIMULINK发动机模型的四层次结构研究。研究了系统模块及其子系统模块的通用性,以及模型的实时性优化问题。此外,利用SIMULINK交互式...
无杆牵引对民机前起落架的影响研究
作者: 母梦新   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 附加载荷   牵引载荷   无杆牵引   动力学仿真   前起落架  
描述: 无杆牵引对民机前起落架的影响研究
压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究
作者: 魏坤池   来源: 燕山大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中受油管   压力扰动   动力学仿真   动静态特性分析   自动开锁故障  
描述: 压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究
无杆牵引对民机前起落架的影响研究
作者: 母梦新   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 附加载荷   牵引载荷   无杆牵引   动力学仿真   前起落架  
描述: 无杆牵引对民机前起落架的影响研究
压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究
作者: 魏坤池   来源: 燕山大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中受油管   压力扰动   动力学仿真   动静态特性分析   自动开锁故障  
描述: 压力扰动下X型飞机空中受油管自动开锁故障机理研究
基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
作者: 郑亚龙   来源: 西南交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 磁悬浮   动力学仿真   缓和曲线   最小曲线半径   车—线耦合  
描述: 系统动力学理论和软件的成熟,车辆动力学仿真分析方法在我国轮轨铁路线路技术参数研究中得到了广泛的应用,并取得了累累硕果,为我国铁路事业的蓬勃发展提供了坚实的理论支持。由于磁浮交通车辆与轨道间存在一定的悬浮间隙
基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
作者: 郑亚龙   来源: 西南交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 磁悬浮   动力学仿真   缓和曲线   最小曲线半径   车—线耦合  
描述: 基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
< 1 2 3
Rss订阅