民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

作者： 高运生   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静强度   ANSYS   损伤   复合材料结构   适航验证  

描述： 民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

有源相控阵雷达阵面热变形及其仿真研究

作者： 陈维康   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热变形   热力转换仿真   ANSYS   有源相控阵雷达   阵面  

描述： 有源相控阵雷达阵面热变形及其仿真研究

平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究

作者： 战克华   来源： 山东科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： EDEM   转弯段输送带   ANSYS   应力   应变片  

描述： 平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究

民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

作者： 高运生   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静强度   ANSYS   损伤   复合材料结构   适航验证  

描述： 民用飞机复合材料结构损伤评定及其适航符合性验证研究

有源相控阵雷达阵面热变形及其仿真研究

作者： 陈维康   来源： 合肥工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热变形   热力转换仿真   ANSYS   有源相控阵雷达   阵面  

描述： 有源相控阵雷达阵面热变形及其仿真研究

平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究

作者： 战克华   来源： 山东科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： EDEM   转弯段输送带   ANSYS   应力   应变片  

描述： 平面转弯输送带的力学特性分析及测试方法研究

基于单一平面电容的非接触式称重方法研究

作者： 王英静   来源： 南京理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边缘电场   Pcap01   ANSYS   单一平面电容传感器   微量称重  

描述： 基于单一平面电容的非接触式称重方法研究

基于单一平面电容的非接触式称重方法研究

作者： 王英静   来源： 南京理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边缘电场   Pcap01   ANSYS   单一平面电容传感器   微量称重  

描述： 基于单一平面电容的非接触式称重方法研究

航空刹车用C/C复合材料摩擦磨损行为研究

作者： 李江鸿   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空用材料   刹车材料   性能分析   炭基体   复合材料   摩擦磨损   炭纤维  

描述： ，摩擦稳定性差；纯沥青浸渍试样磨损非常大，线性磨损高达27.33μm／面.次。2)研究了刹车压力与速度对C／C复合材料摩擦磨损性能的影响。研究表明：刹车压力恒为60N／cm~2时，刹车速度在10m／s时

航空发动机轴间密封C/C复合材料的制备及摩擦磨损特性研究

作者： 彭春兰   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   主轴   性能分析   复合材料   摩擦磨损   密封材料  

描述： ／C复合材料及拟用作航空发动机轴间密封的高强石墨的滑动摩擦磨损特性进行了研究。根据航空发动机轴间密封环材料的使用条件和性能要求，坯体为周向缠绕+径向针刺和轴向、周向和径向三维编织的坯体。首先采用CVD增密