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首页>
根据【关键词:
航空领域,碳纤维复合材料,制备技术
】搜索到相关结果
8
条
按文献类别分组
学位论文
(8)
按栏目分组
学位论文
(8)
按年份分组
2022
(2)
2019
(4)
2017
(2)
按来源分组
西安工业大学
(2)
武汉理工大学
(2)
中国民用航空飞行学院
(2)
合肥工业大学
(2)
关键词
飞机
碳纤维复合材料
层压板雷电损伤特性研究
作者:
王明广
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤特性
ANSYS仿真
碳纤维复合材料
雷电
防护方式
描述:
了
碳纤维复合材料
雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(
1
)火焰喷涂铝防护比铜网防护的
碳纤维复合材料
层压板有更好的雷电防护能力。(2)
碳纤维复合材料
表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料
民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
作者:
游文涛
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡流效应
化学镀
导磁镍粉
碳纤维复合材料
飞机除冰
描述:
民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
作者:
赵刚
来源:
武汉理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
时域
碳纤维复合材料
低能量
频域
冲击定位
描述:
航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
作者:
游文涛
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡流效应
化学镀
导磁镍粉
碳纤维复合材料
飞机除冰
描述:
民机复合材料含镍涂层涡流加热效应及其除冰研究
航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
作者:
赵刚
来源:
武汉理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
时域
碳纤维复合材料
低能量
频域
冲击定位
描述:
航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究
飞机
碳纤维复合材料
层压板雷电损伤特性研究
作者:
王明广
来源:
合肥工业大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
损伤特性
ANSYS仿真
碳纤维复合材料
雷电
防护方式
描述:
了
碳纤维复合材料
雷电损伤的影响因素和损伤规律。主要结论如下:(
1
)火焰喷涂铝防护比铜网防护的
碳纤维复合材料
层压板有更好的雷电防护能力。(2)
碳纤维复合材料
表面铺导电膜与层间加导电膜的防护方式可有效减少复合材料
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
作者:
寇凡
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削
工艺参数
表面粗糙度
切削力
碳纤维复合材料
多目标优化
描述:
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
作者:
寇凡
来源:
西安工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速切削
工艺参数
表面粗糙度
切削力
碳纤维复合材料
多目标优化
描述:
航空碳纤维增强树脂基复合材料铣削加工工艺参数优化
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