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复杂黄铜在航空柱塞泵关键磨擦副上的应用研究
作者: 王仁江   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工程   摩擦副   柱塞泵   固溶时效   热处理工艺   磨损失效机理   复杂黄铜  
描述: 本文研究分析了柱塞泵关键摩擦副的磨损失效机理,提出粘着磨损、疲劳磨损与磨粒磨损是航空柱塞泵摩擦副中存在的几种主要磨损失效机制。笔者根据复杂黄铜的强化机理,在分析国内外柱塞泵关键摩擦副选材及其性能的基础上,设计了一种高强度耐磨复杂黄铜HAl63-4-3-0.75,并对其热处理工艺、摩擦学特性进行了实验分析,同时加工成零件进行台架试验考核。 热处理工艺试验表明:复杂...
某型航空发动机加力调节器双重差动机构研究
作者: 陈余峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   双重差动机构   航空工程   涡扇发动机   喷口调节器   加力调节器  
描述: 某型涡扇发动机是我国自行设计的第三代发动机,其喷口和加力控制主要由喷口加力调节器来执行,喷口加力调节器是一个功能多、结构复杂的机械液压附件,发动机的加力控制规律由该调节器中复杂元件间的机械液压传动,再通过计算机构来实现。喷口加力调节器由加力燃油消
航空铝合金LY12CZ和LD10CS搅拌摩擦焊接头疲劳行为研究
作者: 周才智   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 显微组织   S   搅拌摩擦焊   N曲线   疲劳性能   无损检测   根部缺陷   疲劳强度特征值   铝合金  
描述: 硬度成W型分布,硬度的最低点出现在热影响区内。在焊接规范(1)条件下,焊缝根部易形成“未焊透”(LD10CS)和“弱连接”缺陷(LY12CZ),并且这两种缺陷对接头的弯曲和疲劳性能都有很大的影响;传统的无损检测技术如...
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