复杂载荷工况下的航空自润滑关节轴承力学响应特性研究

作者： 杨永生.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构耦合分析   自润滑关节轴承   模态分析   热   静力学分析  

描述： 复杂载荷工况下的航空自润滑关节轴承力学响应特性研究

复杂载荷工况下的航空自润滑关节轴承力学响应特性研究

作者： 杨永生.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构耦合分析   自润滑关节轴承   模态分析   热   静力学分析  

描述： 复杂载荷工况下的航空自润滑关节轴承力学响应特性研究

基于全向移动的多自由度飞机发动机拆装车的研究

作者： 王凯强   来源： 扬州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机发动机拆装车   有限元分析   结构设计   全向移动   轻量化  

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基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究

作者： 张鹏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿生网格结构   级间段   优化设计   轻量化   有限元仿真  

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基于全向移动的多自由度飞机发动机拆装车的研究

作者： 王凯强   来源： 扬州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机发动机拆装车   有限元分析   结构设计   全向移动   轻量化  

描述： 基于全向移动的多自由度飞机发动机拆装车的研究

基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究

作者： 张鹏飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 仿生网格结构   级间段   优化设计   轻量化   有限元仿真  

描述： 基于仿生轻质结构的飞行器结构件优化及其力学性能研究

超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究

作者： 李俊   来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 杜瓦封装   红外焦平面   超大规模线列   深低温   轻量化  

描述： 超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究

超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究

作者： 李俊   来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 杜瓦封装   红外焦平面   超大规模线列   深低温   轻量化  

描述： 超大规模线列红外焦平面杜瓦封装关键技术研究

基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析

作者： 唐学来   来源： 辽宁科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 排列熵   ANSYS   滚动轴承故障诊断   模态分析   赫兹接触理论   热   应力耦合  

描述： 基于排列熵在航空轴承故障诊断中的应用及有限元分析

航空铝合金的热—冷源辅助MIG焊工艺及变形控制

作者： 杨占鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 残余应力与变形   随焊激冷   冷源联用   数值模拟   热   铝合金  

描述： 航空铝合金的热—冷源辅助MIG焊工艺及变形控制