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根据【关键词:
航空发动机,寿命,拟合,首翻期,故障率,威布尔分布
】搜索到相关结果
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关键词
可靠性统计在民用航空的应用
作者:
王建学
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
可靠性控制图
分布的拟合优度检验
可靠性增长
威布尔分布
描述:
现代飞机的维修已经由经验性维修过渡到"以可靠性为中心"的科学的维修,即通过对飞机运行以及维修过程中的信息进行分析并采取相应的措施,保持飞机在一定的可靠性水平之上.在"可靠性为中心"的维修理论的指导下,世界各国的民用航空都在积极地探索科学的、具有一定深度的
可靠性统计在民用航空的应用
作者:
王建学
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
可靠性控制图
分布的拟合优度检验
可靠性增长
威布尔分布
描述:
现代飞机的维修已经由经验性维修过渡到"以可靠性为中心"的科学的维修,即通过对飞机运行以及维修过程中的信息进行分析并采取相应的措施,保持飞机在一定的可靠性水平之上.在"可靠性为中心"的维修理论的指导下,世界各国的民用航空都在积极地探索科学的、具有一定深度的
航空发动机
轮盘低循环疲劳可靠性分析
作者:
李辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命
涡轮盘
可靠性
低循环疲劳
描述:
研究准确的
寿命
预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力和可靠性,是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷,
航空发动机
主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态,所以准确
航空发动机
零部件多轴疲劳
寿命
预测方法研究
作者:
王相平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
寿命
航空发动机零部件
描述:
研究准确的
寿命
预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力,是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷,
航空发动机
主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态,甚至循环多轴非比例加载
航空发动机
轮盘低循环疲劳可靠性分析
作者:
李辉
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命
涡轮盘
可靠性
低循环疲劳
描述:
研究准确的
寿命
预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力和可靠性,是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷,
航空发动机
主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态,所以准确
航空发动机
零部件多轴疲劳
寿命
预测方法研究
作者:
王相平
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多轴疲劳
寿命
航空发动机零部件
描述:
研究准确的
寿命
预测分析方法及提高零部件的抗疲劳能力,是受到广泛重视的课题。由于结构几何形状复杂及承受多种类型的载荷,
航空发动机
主要零部件在工作中有可能处于循环多轴应力状态,甚至循环多轴非比例加载
无失效威布尔情形下的航空轴承可靠性评估方法研究
作者:
龙足腾.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
Bayes方法
参数Bootstrap法
无失效数据
航空轴承可靠性评估
威布尔分布
描述:
无失效威布尔情形下的航空轴承可靠性评估方法研究
无失效威布尔情形下的航空轴承可靠性评估方法研究
作者:
龙足腾.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
Bayes方法
参数Bootstrap法
无失效数据
航空轴承可靠性评估
威布尔分布
描述:
无失效威布尔情形下的航空轴承可靠性评估方法研究
航空发动机
附件可靠性分析与应用研究
作者:
卜继兴
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动附件
新平均秩
故障树
可靠性
威布尔分布
故障数据
描述:
基于保障发动机安全运行和降低维修成本等目的,该文对
航空发动机
附件可靠性和发动机工作系统故障树进行了系统的研究.论文研究主要进行了以下内处方面工作:
1
.收集整理了大量的发动机实际使用数据,采用不同的数据处理方法某型发动机附件使用数据进行了系统的处理.2.对?
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
作者:
王红玲
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车振动
多支柱多轮系
滑移率控制
架构设计
可靠性
威布尔分布
描述:
多支柱多轮系高可靠性飞机刹车系统关键技术研究
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