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飞机舱门长桁与蒙皮连接界面损伤失效仿真与试验研究
作者: 徐建勋   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料   长桁蒙皮结构   界面   内聚力单元   层间界面分层  
描述: 飞机舱门长桁与蒙皮连接界面损伤失效仿真与试验研究
飞机舱门长桁与蒙皮连接界面损伤失效仿真与试验研究
作者: 徐建勋   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料   长桁蒙皮结构   界面   内聚力单元   层间界面分层  
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准晶材料平面断裂问题分析
作者: 袁彦鹏   来源: 郑州大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹   界面   准晶   强度因子   广义不连续位移法   有限元法  
描述: 准晶材料平面断裂问题分析
准晶材料平面断裂问题分析
作者: 袁彦鹏   来源: 郑州大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 裂纹   界面   准晶   强度因子   广义不连续位移法   有限元法  
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基于工效学负荷理论的民机客舱乘坐舒适度评价方法
作者: 裴卉宁   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民机客舱   综合评价   工效学负荷   舒适度   工业设计  
描述: 基于工效学负荷理论的民机客舱乘坐舒适度评价方法
基于工效学负荷理论的民机客舱乘坐舒适度评价方法
作者: 裴卉宁   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民机客舱   综合评价   工效学负荷   舒适度   工业设计  
描述: 基于工效学负荷理论的民机客舱乘坐舒适度评价方法
民机客舱内气态污染物传播规律实验研究
作者: 王振斌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡结构   飞机座舱   PIV   空气品质   引气污染  
描述: 。研究结果表明:1)引气污染物进入客舱初期不同位置污染物浓度分布存在一定差异性,但基于整舱有良好对称性,在较短时间内浓度会达到峰值且分布均匀且不受送风形式影响;2)当不考虑污染物时,混合送风能够更快
民机客舱内气态污染物传播规律实验研究
作者: 王振斌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡结构   飞机座舱   PIV   空气品质   引气污染  
描述: 。研究结果表明:1)引气污染物进入客舱初期不同位置污染物浓度分布存在一定差异性,但基于整舱有良好对称性,在较短时间内浓度会达到峰值且分布均匀且不受送风形式影响;2)当不考虑污染物时,混合送风能够更快
民机客舱内气态污染物传播规律实验研究
作者: 王振斌   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 涡结构   飞机座舱   PIV   空气品质   引气污染  
描述: 民机客舱内气态污染物传播规律实验研究
飞机温度控制系统故障模拟与影响分析
作者: 钞迪   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 热舒适性   飞机温度控制系统   飞机座舱   故障模拟   不均匀指数  
描述: 飞机温度控制系统故障模拟与影响分析
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