数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究

作者： 李汶骏   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   核主元分析   剩余使用寿命预测   故障预测与健康管理  

描述： 数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究

基于数据驱动的航空发动机健康管理及维修决策研究

作者： 胡东斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多源参数选择   航空发动机   多阶段退化   剩余使用寿命预测   相似性匹配模型  

描述： 基于数据驱动的航空发动机健康管理及维修决策研究

数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究

作者： 李汶骏   来源： 四川大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   核主元分析   剩余使用寿命预测   故障预测与健康管理  

描述： 数据驱动的航空发动机气路故障诊断与剩余寿命预测研究

基于数据驱动的航空发动机健康管理及维修决策研究

作者： 胡东斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多源参数选择   航空发动机   多阶段退化   剩余使用寿命预测   相似性匹配模型  

描述： 基于数据驱动的航空发动机健康管理及维修决策研究

基于信息融合技术的航空发动机寿命预测研究

作者： 李洋   来源： 上海工程技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量回归机算法   航空发动机   信息融合   相似性算法   剩余使用寿命预测   隐半马尔可夫算法  

描述： 基于信息融合技术的航空发动机寿命预测研究

基于信息融合技术的航空发动机寿命预测研究

作者： 李洋   来源： 上海工程技术大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量回归机算法   航空发动机   信息融合   相似性算法   剩余使用寿命预测   隐半马尔可夫算法  

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基于深度学习的航空发动机涡轮叶片烧蚀检测研究

作者： 陈纪宗.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   自动化检测   语义分割   深度学习  

描述： 基于深度学习的航空发动机涡轮叶片烧蚀检测研究

基于深度学习的航空发动机涡轮叶片烧蚀检测研究

作者： 陈纪宗.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   自动化检测   语义分割   深度学习  

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基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

作者： 赖儒杰   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   门控递归单元   剩余可用寿命   极限梯度提升   指数平滑  

描述： 基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测

作者： 赖儒杰   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   航空发动机   门控递归单元   剩余可用寿命   极限梯度提升   指数平滑  

描述： 基于多源监测数据融合的航空发动机剩余可用寿命预测