民航多基一次监视雷达部署研究

作者： 代言君   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地理信息系统   几何精度因子   民航   布局   仿真   多基一次监视雷达  

描述： 民航现有的空管监视方式中,二次雷达及ADS-B属于被动式监视,完全依赖于应答机回答,ADS-B更存在信息欺骗的风险;现有的单基地一次雷达则存在精度低、成本高、盲区多等缺陷。多基一次监视雷达

中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

作者： 刘笑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产理论分解分析   数据包络分析   民航   二氧化碳   指数分解   节能减排  

描述： 中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

面向民航机场旅客自助服务的智能问答关键技术研究

作者： 罗文慧   来源： 西安理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识库   关键提取   民航   问答匹配   问答系统   TextRank  

描述： 面向民航机场旅客自助服务的智能问答关键技术研究

基于分类变量关联关系的民航不安全事件风险识别

作者： 陈思   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   民航   映射   风险   小波去噪   关联规则  

描述： 基于分类变量关联关系的民航不安全事件风险识别

基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

作者： 艾佳妃   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   民航   竞争   市场策略   高速铁路   合作  

描述： 基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

作者： 刘笑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产理论分解分析   数据包络分析   民航   二氧化碳   指数分解   节能减排  

描述： 中国民航部门碳排放驱动因素及减排路径研究

面向民航机场旅客自助服务的智能问答关键技术研究

作者： 罗文慧   来源： 西安理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识库   关键提取   民航   问答匹配   问答系统   TextRank  

描述： 面向民航机场旅客自助服务的智能问答关键技术研究

基于分类变量关联关系的民航不安全事件风险识别

作者： 陈思   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不安全事件   民航   映射   风险   小波去噪   关联规则  

描述： 基于分类变量关联关系的民航不安全事件风险识别

基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

作者： 艾佳妃   来源： 西南交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 演化博弈   民航   竞争   市场策略   高速铁路   合作  

描述： 基于演化博弈的高铁与民航市场策略研究

民航多基一次监视雷达部署研究

作者： 代言君   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地理信息系统   几何精度因子   民航   布局   仿真   多基一次监视雷达  

描述： 民航现有的空管监视方式中,二次雷达及ADS-B属于被动式监视,完全依赖于应答机回答,ADS-B更存在信息欺骗的风险;现有的单基地一次雷达则存在精度低、成本高、盲区多等缺陷。多基一次监视雷达