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民用航空电子销售系统分析与研究
作者: 金立欣   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   航空信息产品   电子销售系统   管理控制系统   航空代理人  
描述: 民航电子销售系统是大型航空信息管理控制系统的重要组成部分,主要为航空代理人提供各类航空信息产品。目前我国民航电子销售系统还只是一个基础型系统,与国外相比还比较落后,在多方面急需改进和整合。本文通过研究近几年国外民航电子销售系统的技术水平和我国同类系统的发展现状,以及国外企业对我国航空信息产品市场发展的影响,针对我国民航电子销售系统的未来发展进行了较为深刻的研究,选题具有重要的实际意义。 论文首先通过对民航电子销售系统的产生与发展及国内外现状的分析,提出了方案设计的基本原则和基本路径,分析了各备选方案的基本功能,构建了系统的基本框架;对我国民航电子销售系统可以采用的完全引进型、独立研发型、引进吸收型三个方案从成本、进度、风险等7大类指标进行了综合评价,评价结果显示引进吸收型方案具有明显的优势,因此推荐引进吸收型为我国民航电子销售系统的首选方案;进一步通过对引进吸收型和我国民航现行系统的对比分析评价,了解目前系统的差距,为方案的实施提供改进方向和依据,从而为促进我国民航电子销售系统升级换代提供有益的帮助。
对我国航空公司飞机租赁现状及问题的分析
作者: 吴江   来源: 首都经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   运输企业   租赁   航空公司   飞机租赁  
描述: 飞机是航空公司最重要的资产,航空公司的运营规模首先体现在其机队的构成规模上。但是在国内航空公司亟待发展的过程中,由于国家财力有限,无法投入巨额资金用于大量飞机的购置,因此通过租赁方式将世界通用的融资模式引入中国和中国民航,并在一定程度上加以发展,
从功能对等理论看民航规范性文件的翻译
作者: 李佳   来源: 暨南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   功能对等   尤金·奈达   翻译质量   民航规范性文件  
描述: 从功能对等理论看民航规范性文件的翻译
民航L-DACS1通信系统频偏估计研究
作者: 张耀乐   来源: 重庆大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   OFDM   DACS1   L   频偏估计  
描述: 民航L-DACS1通信系统频偏估计研究
民航电磁环境管理制度研究
作者: 马晓璐   来源: 山东科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   公共治理   制度变迁   治理网络   电磁环境  
描述: 民航电磁环境管理制度研究
OK航空有限公司发展战略研究
作者: 郑洲喆   来源: 内蒙古财经大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   发展战略   OK航空有限公司   战略实施   战略规划  
描述: OK航空有限公司发展战略研究
从功能对等理论看民航规范性文件的翻译
作者: 李佳   来源: 暨南大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   功能对等   尤金·奈达   翻译质量   民航规范性文件  
描述: 从功能对等理论看民航规范性文件的翻译
民航L-DACS1通信系统频偏估计研究
作者: 张耀乐   来源: 重庆大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   OFDM   DACS1   L   频偏估计  
描述: 民航L-DACS1通信系统频偏估计研究
民航电磁环境管理制度研究
作者: 马晓璐   来源: 山东科技大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   公共治理   制度变迁   治理网络   电磁环境  
描述: 民航电磁环境管理制度研究
OK航空有限公司发展战略研究
作者: 郑洲喆   来源: 内蒙古财经大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空   发展战略   OK航空有限公司   战略实施   战略规划  
描述: OK航空有限公司发展战略研究
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