首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【关键词:
模块化建模,配平,线性化,新建模型
】搜索到相关结果
6
条
按文献类别分组
学位论文
(6)
按栏目分组
学位论文
(6)
按年份分组
2019
(2)
2016
(4)
按来源分组
上海交通大学
(4)
南京航空航天大学
(2)
关键词
航空发动机
模块化建模
与系统级仿真
作者:
奚旺
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
模块化建模
计算机仿真
描述:
本文根据
模块化建模
的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究
作者:
韦福
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真
航空发动机
模块化建模
变比热容
描述:
,降低成本和研发周期等。 本文利用Modelica语言面向对象、非因果联系和多领域等特点,结合
模块化建模
仿真的思想,在已有的模块库的基础上,进一步地,建立和完善仿真程序库,同时,通过容积法,在
航空发动机
模块化建模
与系统级仿真
作者:
奚旺
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
航空发动机
模块化建模
计算机仿真
描述:
本文根据
模块化建模
的原理与方法,将航空发动机依据部件进行模块化划分,各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立,主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性,在对航空发动机系统建模时,合理的引入了容积惯性,把模块分
航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究
作者:
韦福
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统仿真
航空发动机
模块化建模
变比热容
描述:
,降低成本和研发周期等。 本文利用Modelica语言面向对象、非因果联系和多领域等特点,结合
模块化建模
仿真的思想,在已有的模块库的基础上,进一步地,建立和完善仿真程序库,同时,通过容积法,在
倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
作者:
蒋海辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性
配平
操纵策略
飞行动力学模型
倾转四旋翼飞行器
仿真模型
描述:
倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
作者:
蒋海辉
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
稳定性
配平
操纵策略
飞行动力学模型
倾转四旋翼飞行器
仿真模型
描述:
倾转四旋翼飞行器操纵策略研究
<
1
>
Rss订阅
订阅地址: