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根据【关键词:
机组排班,航线排班,航班调度,机型指派,可变动时刻的时间窗
】搜索到相关结果
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条
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学位论文
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按栏目分组
学位论文
(18)
按年份分组
2023
(10)
2021
(2)
2019
(2)
2016
(4)
按来源分组
兰州交通大学
(10)
南京航空航天大学
(4)
北京交通大学
(2)
中国民用航空飞行学院
(2)
关键词
航空公司
机组排班
问题算法研究
作者:
张广伟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
启发式算法
机组排班
深度优先搜索
文化基因算法
描述:
航空公司
机组排班
问题算法研究
航空公司
机组排班
问题算法研究
作者:
张广伟
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
启发式算法
机组排班
深度优先搜索
文化基因算法
描述:
航空公司
机组排班
问题算法研究
航空公司航班运行控制系统研究与开发
作者:
陈杰
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机组排班
航班计划
航班运行控制
航空公司
计算机飞行计划
描述:
本文从技术及业务等方面研究并分析了该系统主要模块,包括航班计划、飞机排班、
机组排班
、报文处理、签派监控等子系统的设计和实现方法,并对报文处理和数据库系统的设计进行了分析。随着航空公司的发展和业务需求的不断增加,本文也对计算机飞行计划、ACARS报文处?
航空公司航班运行控制系统研究与开发
作者:
陈杰
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机组排班
航班计划
航班运行控制
航空公司
计算机飞行计划
描述:
本文从技术及业务等方面研究并分析了该系统主要模块,包括航班计划、飞机排班、
机组排班
、报文处理、签派监控等子系统的设计和实现方法,并对报文处理和数据库系统的设计进行了分析。随着航空公司的发展和业务需求的不断增加,本文也对计算机飞行计划、ACARS报文处?
扰动下的航空公司航班计划优化研究
作者:
宿爱静
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班运行系统仿真
需求预测
机型指派
扰动优化
飞机排班
描述:
扰动下的航空公司航班计划优化研究
扰动下的航空公司航班计划优化研究
作者:
宿爱静
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航班运行系统仿真
需求预测
机型指派
扰动优化
飞机排班
描述:
扰动下的航空公司航班计划优化研究
航空公司航班计划的优化方法研究
作者:
徐进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旅客延误
航班时刻
时间窗
航班频率
机型指派
航班计划
描述:
本论文研究了航空公司航班计划的优化问题,对航班频率和时刻的优化问题以及
机型指派
问题进行了研究和探讨。首先,本文在已知一个航班周期内每条航线“旅客平均累计需求的时间函数”的条件下,利用“旅客延误
航空公司航班计划的优化方法研究
作者:
徐进
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旅客延误
航班时刻
时间窗
航班频率
机型指派
航班计划
描述:
本论文研究了航空公司航班计划的优化问题,对航班频率和时刻的优化问题以及
机型指派
问题进行了研究和探讨。首先,本文在已知一个航班周期内每条航线“旅客平均累计需求的时间函数”的条件下,利用“旅客延误
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