航空发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性研究

作者： 刘重阳   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程适用性   航空发动机燃烧室   壁温   传热   数值模拟  

描述： 动、燃烧等过程的变量的数值解。 论文综述了航空发动机燃烧室壁温计算的工程适用性问题的现状与发展趋势，对燃烧室工作过程特别是传热过程进行了较为全面深入的分析，论述了壁温数值计算的相关理论

航空发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性研究

作者： 刘重阳   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程适用性   航空发动机燃烧室   壁温   传热   数值模拟  

描述： 动、燃烧等过程的变量的数值解。 论文综述了航空发动机燃烧室壁温计算的工程适用性问题的现状与发展趋势，对燃烧室工作过程特别是传热过程进行了较为全面深入的分析，论述了壁温数值计算的相关理论

航空发动机主燃烧室CFD的工程适用性研究

作者： 于芳   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   工程适用性   航空发动机燃烧室   燃烧   喷雾  

描述： 本文以某型航空发动机主燃烧室为对象，对航空发动机燃烧室数值计算的工程适用性问题进行了研究和验证工作。目的是验证和确认数值计算方法及各种物理模型在燃烧室计算中的工程适用性以及物性参数对计算的影响，研究

航空发动机主燃烧室CFD的工程适用性研究

作者： 于芳   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD   工程适用性   航空发动机燃烧室   燃烧   喷雾  

描述： 本文以某型航空发动机主燃烧室为对象，对航空发动机燃烧室数值计算的工程适用性问题进行了研究和验证工作。目的是验证和确认数值计算方法及各种物理模型在燃烧室计算中的工程适用性以及物性参数对计算的影响，研究

航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟

作者： 陈冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮发动机   传热   冷却   叶片   数值模拟  

描述： 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?

新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究

作者： 侯夏玲   来源： 华东理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   传热   数值模拟   椭圆管   回热器  

描述： 新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究

新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究

作者： 侯夏玲   来源： 华东理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 计算流体力学   传热   数值模拟   椭圆管   回热器  

描述： 新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究

航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟

作者： 陈冰   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮发动机   传热   冷却   叶片   数值模拟  

描述： 叶片内部通道冷却在航空发动机叶片的设计中占有重要的位置,航空发动机进口温度的增高对其提出了更高的要求.由于叶片内部通道冷却的流动与传热的复杂性,数值模拟较实验的研究方法有其优越性,该文利用数值模拟的方法对叶片内部通道冷却进行了研究.叶片内部通道冷却是?

面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

作者： 夏一帆   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃烧室   周向点火   高精度计算   环形燃烧室   点火机理  

描述： 面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究

作者： 夏一帆   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃烧室   周向点火   高精度计算   环形燃烧室   点火机理  

描述： 面向航空发动机燃烧室点火问题的数值计算方法研究