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根据【关键词:
安全管理,风险评估,公共航空运输企业,云模型
】搜索到相关结果
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关键词
提升中国民航公共
安全管理
水平的对策研究
作者:
石亚婷
来源:
中共湖北省委党校
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
中国民航
安全文化
对策
安全管理
风险管理
描述:
提升中国民航公共
安全管理
水平的对策研究
运输航空公司
安全管理
能力评价研究
作者:
宋真真
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
运输航空公司
资源能力理论
安全管理
物元分析
安全管理能力
描述:
运输航空公司
安全管理
能力评价研究
H航空公司运行控制体系优化与管理提升研究
作者:
苏水涛
来源:
云南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行控制
体系优化
安全管理
流程管理
航空公司
描述:
H航空公司运行控制体系优化与管理提升研究
民航空管系统
安全管理
探讨
作者:
周沅
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全文化
系统安全
空管系统
安全管理
人为因素
描述:
该文以空管系统中
安全管理
为切入点,围绕为飞行安全提供空管服务的人为中心,从其所处的系统(空管组织)及使系统高效运作的管理的角度出发,通过跟踪人类对航空安全不断探索和不懈追求的足迹,看出人们改进航空安全视角是随着航空业的发展而不断扩展的,从关注个体到关注?
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
作者:
王昊
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全指标
航路阶段
尾流遭遇
尾流安全间隔
风险评估
响应模型
描述:
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
作者:
刘义平
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
磨损失效
航空活塞发动机气缸体
风险评估
TiO_2
CNTs涂层性能
描述:
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析
作者:
印弘瑀.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
EVT
蒙特卡洛
STPA
复飞
风险评估
安全分析
仿真模型
描述:
基于STPA方法的航空器进近复飞安全性分析
基于空地协同的航空器典型特殊情况
风险评估
研究
作者:
刘一海.
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器特殊情况
GMM
BERT
时间窗口法
风险评估
空地协同
描述:
基于空地协同的航空器典型特殊情况
风险评估
研究
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
作者:
王昊
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全指标
航路阶段
尾流遭遇
尾流安全间隔
风险评估
响应模型
描述:
飞机航路阶段尾流遭遇风险仿真研究
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
作者:
刘义平
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命预测
磨损失效
航空活塞发动机气缸体
风险评估
TiO_2
CNTs涂层性能
描述:
航空活塞发动机气缸体磨损失效机理分析及再制造延寿技术研究
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