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首页> 根据【关键词:复合材料转子叶片,离心承载能力,设计裕度,榫根区域,极限载荷】搜索到相关结果 4 条

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碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究: 作者： 张聪 来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型： 学位论文 关键词： 复合材料层合板变角度铺丝屈曲 极限载荷 开孔补强; 描述： 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究

碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究: 作者： 张聪 来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型： 学位论文 关键词： 复合材料层合板变角度铺丝屈曲 极限载荷 开孔补强; 描述： 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究

航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究: 作者： 孙杰 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 极限载荷 扭转变形校正安全校正弯曲变形零件校正变形校正残余应力航空整体结构件; 描述： 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法，对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。　　第一章阐述了变形校正的基本概念，提出了航空整体结

航空整体结构件数控加工变形校正理论和方法研究: 作者： 孙杰 来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型： 学位论文 关键词： 极限载荷 扭转变形校正安全校正弯曲变形零件校正变形校正残余应力航空整体结构件; 描述： 变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的方法，对航空整体结构件变形校正理论和方法及相关关键技术进行了研究。　　第一章阐述了变形校正的基本概念，提出了航空整体结

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