基于飞行数据可视化的通用航空事故调查技术研究与应用

作者： 朱志童   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 固定窗口滤波   可视化   异常点检测   粒子群算法   通航事故   航空数据观测  

描述： 基于飞行数据可视化的通用航空事故调查技术研究与应用

基于AIXM的航空要素编码规则与可视化研究

作者： 胡敬玉   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据压缩   航空情报信息概念模型(AICM)   可视化   航空情报服务(AIS)   航空情报信息交换模型(AIXM)   统一建模语言(UML)   航空情报管理(AIM)  

描述： 基于AIXM的航空要素编码规则与可视化研究

基于团队绩效评估的签派班组人员配置研究

作者： 刘安   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可视化   班组人员配置   熵值法   团队绩效   模糊层次分析法   K均值聚类分析  

描述： 的思想出发,结合签派员班组人员配置、签派员个人能力评估及签派员班组绩效评估的实际需求,完成了签派员班组人员配置系统的功能设计及开发并运用雷达图可视化方法实现评估结果的可视化呈现。本文研究工作的完成

航空结构件曲面特征加工过程刀具磨损状态监测方法研究

作者： 李紫薇   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时域卷积神经网络   自注意力机制   可视化   刀具磨损   曲面特征   铣削力  

描述： 航空结构件曲面特征加工过程刀具磨损状态监测方法研究

航空发动机管路振动分析及调频研究

作者： 贾志刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   共振   有限元   调频  

描述： 了管路调频的一般方法，并针对航空发动机的管路振动特点说明了造成其振动的原因和调频的理论依据。在本文的研究中，首先解决了管路有限元的建模方法。从航空发动机的敷管特征入手，将管路分为单管和管系两大类；介绍

航空用磁致伸缩液位传感器的应用研究

作者： 王朝阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 磁致伸缩   有限元   时差测量   液位测量  

描述： 都有很大的参考价值。本论文主要包括以下内容：首先，阐述了磁致伸缩效应的概念和原理，以及常用的相关效应及在物理量测量方面的应用。其次，建立了磁致伸缩液位测量机理的理论模型。使用有限元分析方法建立瞬态多场

基于面内振动的深海超声电机的设计与实验研究

作者： 梁昊   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声电机   湿模态分析   深海环境   有限元  

描述： 基于面内振动的深海超声电机的设计与实验研究

基于温场的飞机机体失效分析方法研究

作者： 王建阳   来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效分析   温场仿真   飞机机体   有限元  

描述： 基于温场的飞机机体失效分析方法研究

航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究

作者： 任运通   来源： 长安大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁   OpenMP   MPI   有限元  

描述： 航空瞬变电磁多粒度并行加速正演算法研究

双塔双索面PC斜拉桥拆除方法研究

作者： 佘阳   来源： 佛山科学技术学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 施工监控   斜拉桥   单支撑拆除   有限元  

描述： 双塔双索面PC斜拉桥拆除方法研究