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根据【关键词:
参数寻优,轮胎磨损,刹车距离,粒子群算法,控制律
】搜索到相关结果
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关键词
航空地面设备主动安全对接飞机系统研究
作者:
李湛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
慢速行走
超声波雷达测距
主动安全对接
刹车距离
航空地面设备
描述:
航空地面设备主动安全对接飞机系统研究
航空地面设备主动安全对接飞机系统研究
作者:
李湛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
慢速行走
超声波雷达测距
主动安全对接
刹车距离
航空地面设备
描述:
航空地面设备主动安全对接飞机系统研究
航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
作者:
陈吉祥
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃油调节系统
参数寻优
温度管理
引射泵
多领域联合仿真
描述:
航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
作者:
陈吉祥
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机燃油调节系统
参数寻优
温度管理
引射泵
多领域联合仿真
描述:
航空发动机燃调系统热管理及控制优化设计
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究
作者:
吴治剑
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨损
控制律
刹车盘
飞机刹车系统
描述:
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究
作者:
吴治剑
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
磨损
控制律
刹车盘
飞机刹车系统
描述:
基于延长寿命的飞机着陆刹车最佳磨损控制研究
多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究
作者:
李雪伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制计划
半物理仿真试验
多电航空发动机
控制律
起动发电机
描述:
多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究
多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究
作者:
李雪伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制计划
半物理仿真试验
多电航空发动机
控制律
起动发电机
描述:
多电航空发动机和起动发电机协同控制技术研究
基于机器学习的民航常旅客流失模型的研究
作者:
赵航
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
代价敏感算法
XGBoost
粒子群算法
流失预测
描述:
基于机器学习的民航常旅客流失模型的研究
基于机器视觉的飞机蒙皮铆接质量的检测方法研究
作者:
李春萌.
来源:
沈阳理工大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
铆接质量检测
机器视觉
最小二乘支持向量机
粒子群算法
描述:
基于机器视觉的飞机蒙皮铆接质量的检测方法研究
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