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根据【关键词:
力学性能,平面压入法,试验技术,航空材料
】搜索到相关结果
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关键词
碳纤维织物增强聚醚醚酮基(CFF/PEEK)航空复合材料的制备及其界面改性
作者:
张照
来源:
东华大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
热压成型
磺化聚醚醚酮
碳纤维织物
聚醚醚酮
描述:
)由于具有优异的
力学性能
、耐化学腐蚀、抗疲劳及热稳定性,是一种有潜力的先进热塑性复合材料基体。但是,PEEK的熔融粘度大,对丝束密集的CFF浸渍比较困难,纤维与基体的相互作用较弱,仍是碳纤维织物增强
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
作者:
刘益超.
来源:
兰州交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
摩擦磨损性能
自由烧结
放电等离子烧结
铜合金基自润滑复合材料
描述:
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
作者:
刘益超.
来源:
兰州交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
摩擦磨损性能
自由烧结
放电等离子烧结
铜合金基自润滑复合材料
描述:
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
作者:
刘益超.
来源:
兰州交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
摩擦磨损性能
自由烧结
放电等离子烧结
铜合金基自润滑复合材料
描述:
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
作者:
刘益超.
来源:
兰州交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
摩擦磨损性能
自由烧结
放电等离子烧结
铜合金基自润滑复合材料
描述:
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
作者:
刘益超.
来源:
兰州交通大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
力学性能
摩擦磨损性能
自由烧结
放电等离子烧结
铜合金基自润滑复合材料
描述:
航空发动机滑油泵用铜基耐磨材料的设计、制备及性能研究
制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者:
盛洪超
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车材料
粉末冶金
摩擦磨损
航空材料
制备工艺
描述:
: (
1
)随着压制压力的增大,金属颗粒的塑性变形量增大,再结晶时的形核数增加,因此晶粒尺寸变小,同时,材料中发生断裂的脆性颗粒数量随压制压力的增加而增多,并且材料的抗压强度和耐磨性能出现先增加后下
DC航空双机队运行条件下航材管理优化研究
作者:
阳淑娟
来源:
贵州大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
管理优化
双机队运行
航空公司
航空材料
库存管理
描述:
DC航空双机队运行条件下航材管理优化研究
航空材料
焊接知识共享及工艺优化平台设计
作者:
蒲炯
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
焊接工艺优化
BP神经网络
焊接知识共享
Apriori算法
航空材料
描述:
航空材料
焊接知识共享及工艺优化平台设计
制备工艺对铜基粉末冶金航空刹车材料组织与性能的影响
作者:
盛洪超
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
刹车材料
粉末冶金
摩擦磨损
航空材料
制备工艺
描述:
: (
1
)随着压制压力的增大,金属颗粒的塑性变形量增大,再结晶时的形核数增加,因此晶粒尺寸变小,同时,材料中发生断裂的脆性颗粒数量随压制压力的增加而增多,并且材料的抗压强度和耐磨性能出现先增加后下
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