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增压高速航空柱塞泵前置诱导轮及涡轮组件的设计与仿真
作者: 陈远玲   张泽   陈家文   闫明洋   潘越洋   来源: 液压与气动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: CFD分析   空化特性   诱导轮   高速柱塞泵   离心涡轮  
描述: 为减轻高速航空柱塞泵的空化现象,提出了一种带前置诱导轮及涡轮的自增压高速航空轴向柱塞泵结构。以0.3 MPa的增压值为目标,根据柱塞泵的工况参数以及边界条件确定了离心涡轮和诱导轮的参数,并通过流场
基于熵产理论的航空柱塞泵涡轮增压系统优化
作者: 陈远玲   陈家文   潘越洋   闫明洋   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 熵产理论   涡轮增压   航空柱塞泵   能量损失   结构优化  
描述: ,较优化前增加7%。最后采用试制的样机搭建试验系统,测试了直叶片形式和扭曲叶片形式的涡轮增压值,试验结果与仿真结果基本一致。
航空发动机涡轮流场仿真涡轮功计算
作者: 徐学文   盛沛   陈黎明   来源: 燃气轮机技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流场仿真   有限体积法   涡轮特性   涡轮功  
描述: 针对航空发动机涡轮功热力分析法的不足,将计算机流场仿真与力学分析相结合,推导出了单位时间内燃气对涡轮做功的计算公式,并进行了仿真计算。结果表明,该公式不仅与燃气流场参数有关,还与涡轮转速、几何结构等有关,更适合于涡轮特性分析与结构设计。
航空发动机涡轮盘用拉刀刃口优化仿真
作者: 张玉华   万礼扬   易林峰   覃事鹏   沈守德   吴志正   庄可佳   来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 拉削加工   刃口大小   AdvantEdge仿真   FGH95高温合金  
描述: 航空发动机涡轮盘榫槽常用拉削加工研制而成,拉刀作为重要一环,其刃口大小将直接影响拉削加工性能与服役寿命。通过有限元仿真软件,比较和讨论了拉削速度为5m/min时不同拉刀刃口大小对过程温度、米塞斯应力
基于Matlab/Simulink航空发动机稳态求解方法研究
作者: 王伟   赵福佳   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 整机建模   非线性   Matlab/Simulimk   稳态求解  
描述: 基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型。以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的非线性方程组,并选取高低压转速以及
航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级
作者: 鲍梦瑶   丁水汀   李果   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮增压器   系统模型   影响因素分级   对应分析法   关键影响因素  
描述: 航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种
基于流热固耦合的航空发动机涡轮叶片仿真分析
作者: 徐建新   许立敬   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 流热固耦合   航空发动机   涡轮叶片   QAR飞行数据   有限元仿真  
描述: )飞行数据,利用ANSYS Workbench仿真软件对航空发动机涡轮叶片进行流热固耦合有限元仿真分析。结果表明,涡轮叶片等效应力和等效应变云图变化基本一致,最大应力和应变出现在涡轮叶片叶身与缘板
飞机机身蒙皮均布增压疲劳裂纹萌生实验与仿真研究
作者: 刘礼平   张放   钟晓琨   鲍蕊   徐建新   秦文超   来源: 机械强度 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 均布增压   机身蒙皮   萌生   疲劳裂纹  
描述: 用自制飞机机身蒙皮均布增压疲劳模拟装置做实验,研究了机身结构蒙皮在均布增压循环载荷0 Psi~7.8Psi作用下的疲劳裂纹萌生情况。并通过有限元仿真分析,研究了机身结构蒙皮疲劳裂纹萌生位置以及疲劳
飞机机身蒙皮均布增压疲劳裂纹萌生实验与仿真研究
作者: 刘礼平   张放   钟晓琨   鲍蕊   徐建新   秦文超   来源: 机械强度 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 均布增压   机身蒙皮   萌生   疲劳裂纹  
描述: 用自制飞机机身蒙皮均布增压疲劳模拟装置做实验,研究了机身结构蒙皮在均布增压循环载荷0 Psi~7.8Psi作用下的疲劳裂纹萌生情况。并通过有限元仿真分析,研究了机身结构蒙皮疲劳裂纹萌生位置以及疲劳
航空发动机增压式离心通风器流动与分离特性研究
作者: 姜乐   陈以彪   李炎军   李贵林   刘涛   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 增压式离心通风器   压差   敏感性分析   分离效率   最小分离直径  
描述: 航空发动机滑油系统的精细化设计依赖于对关键部件工作性能的理解,这其中包括影响轴承腔压力和滑油消耗的通风器。为研究航空发动机气动增压式离心通风器的流动与分离特性,通过数值仿真获得了设计参数对压差、分离
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