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基于文本挖掘和K-means聚类的航空安全事故报告的可视化分析方法
作者: 马婷   来源: 电脑知识与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空安全事故报告   文本挖掘   聚类   致险因素   分词  
描述: 航空事故对航空安全起到至关重要的作用,影响航空安全的因素是多重的。文章对航空安全事故报告采用文本挖掘和R语言,找出航空安全事故的致险因素,对航空安全提供参考,收集事故报告90例,首先采用了结巴分词
航空燃油罐区事故后果模拟与定量风险评估
作者: 陈晨   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空燃油   事故模拟   定量风险评估   油罐  
描述: 选取某地区航空燃油罐区为研究对象,利用事故后果模拟软件对航空燃油发生泄漏后可能造成的池火灾和蒸气云爆炸事故后果的影响和破坏范围进行模拟分析,利用QRA定量风险评估软件模拟计算得出罐区的事故外部安全
认知心理干预对通用航空飞行事故后所在单位飞行员PTSD的影响
作者: 杨伶   陈洪余   来源: 医学信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   通用航空   创伤后应激障碍   认知心理干预  
描述: 目的了解通用航空事故事故征候对飞行员以及事故外其他飞行员造成心理影响甚至创伤后应激障碍(PTSD)。方法选取2018年8月~12月来我院体检的西北地区通用航空飞行员106人,根据所在单位是否发生
航空消防在应对灾害事故中面临的问题及对策——以吉林、辽宁两省航空消防救援常态化工作为例
作者: 李洪双   来源: 今日消防 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险隐患   问题与对策   灾害事故   航空消防  
描述: 调研分析,阐述了航空消防救援队伍在应对和化解灾害事故中面临的主要问题,并针对存在的问题提出了切实有效的解决措施。
不同媒体标题差异背后的立场倾向探究——以“3·21”东航MU5735航空器飞行事故新闻报道为例
作者: 曾骞   来源: 新闻研究导刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 标记语   新闻标题   立场三角   新闻主观性   立场表达  
描述: 主体在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故这一重大新闻报道中标题使用上的差异,定量定性分析其背后因素及立场倾向。研究发现,中国民航报在“3·21” 东航MU5735航空器飞行事故报道中一直保持严谨
对灾难新闻报道中“度”的研究——以“3·21”东航MU5735航空器飞行事故报道为例
作者: 黄子鸣   阮玥莹   来源: 新闻研究导刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: “无知之幕”   新闻专业主义   新闻伦理   灾难新闻   东航空难事件  
描述: “3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生后,相关新闻报道多次引发社会争议。文章对此次事故的新闻报道情况进行解构,找到实现避免对遇难者家属造成二次伤害、保留人文情怀的路径。文章采用内容分析
航空消防在应对灾害事故中面临的问题及对策——以吉林、辽宁两省航空消防救援常态化工作为例
作者: 李洪双   来源: 今日消防 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险隐患   问题与对策   灾害事故   航空消防  
描述: 调研分析,阐述了航空消防救援队伍在应对和化解灾害事故中面临的主要问题,并针对存在的问题提出了切实有效的解决措施。
基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
作者: 余稼洋   郭建胜   周楚涵   顾涛勇   马铭希   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DT   tie   飞机尾翼结冰   FTA   Bow   航空安全   预防措施决策  
描述: 目前,航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故
近30年全球商业运输航空主力机型事故对比分析
作者: 刘俊杰   张晴   于佳楠   来源: 安全 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 主力机型   事故类型   事故致因   机龄   事故统计   航空安全  
描述: 事故数呈波浪式上升且在2018年达到最高峰;事故飞机机龄在1-10年、损坏程度为大部分损坏、死亡人数小于3人的事故数最多;高发事故类型为跑道安全事故,失控类事故的致死率最高;事故主要致因因素为人
灾难报道“侵扰悲痛”困境及对策——以3·21东航MU5735航空器飞行事故报道为例
作者: 唐冰   唐远清   来源: 青年记者 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: “死亡敲门”   “侵扰悲痛”   灾难报道   新闻伦理  
描述: 3·21东航MU5735航空器飞行事故发生后,国内媒体的部分报道引起对灾难报道中“侵扰悲痛”原则的争论。本研究通过对“侵扰悲痛”新闻伦理原则的探讨发现,社交媒体平台信息的使用存在着对真实准确性和获取
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