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航空航天铝锂合金及其成形技术的研究现状和发展趋势
作者: 徐进军   康唯   都昌兵   来源: 兵器材料科学与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 制造技术   微合金化   航空航天   铝锂合金  
描述: 简述铝锂合金在航空航天领域的发展历程,归纳铝锂合金微合金化特点及性能。重点介绍超塑成形/扩散连接技术、搅拌摩擦焊、蠕变时效成形等铝锂合金构件的新型制造技术,并对铝锂合金在航空航天领域的发展趋势进行小结和讨论。
铝锂合金及其在航空航天领域成形技术的研究进展
作者: 徐进军   江茫   熊纯   来源: 热加工工艺 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 微合金化   成形技术   航空航天   铝锂合金  
描述: 铝锂合金及其在航空航天领域成形技术的研究进展
大型金属构件增材制造技术航空航天制造中的应用及其发展趋势
作者: 朱忠良   赵凯   郭立杰   杨洋   赵维刚   郝云波   杨萍   来源: 电焊机 年份: 2020 文献类型 : 期刊
描述: 增材制造是一种具有极大潜力的先进制造技术,适合应用于要求轻质高强的航空航天制造领域。对不同种类增材制造的原理及其特点进行简单阐述,介绍了增材制造在成形装备、成形组织与性能调控、拓扑设计和优化、成形
航空航天复杂曲面构件精密成形技术的研究进展
作者: 张士宏   程明   宋鸿武   徐勇   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 复杂钣金构件   发动机叶片   精密成形技术   航空航天   大口径薄壁弯管  
描述: 对于当前航空航天飞行器中广泛存在的金属复杂曲面构件的高性能发展需求,提出研发针对叶片类零件、大口径薄壁弯管以及复杂钣金构件的楔横轧短流程制坯、颗粒填料辅助推弯成形以及高能率冲击液压成形等精密成形技术,分别从工艺原理、设备、模具及典型零部件应用等方面对上述技术的研究进展进行阐述和介绍。
泡沫镁制备技术研究现状及其在航空航天领域的应用前景
作者: 卢翰林   陈乐平   周全   来源: 精密成形工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 性能特点   泡沫镁   应用前景   航空航天   制备工艺  
描述: 的优缺点。在此基础上对泡沫镁材料在航空航天领域上的应用进行了分析,表明了其在航空航天领域有着广阔的应用前景。
泡沫镁制备技术研究现状及其在航空航天领域的应用前景
作者: 卢翰林   陈乐平   周全   来源: 精密成形工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 性能特点   泡沫镁   应用前景   航空航天   制备工艺  
描述: 的优缺点。在此基础上对泡沫镁材料在航空航天领域上的应用进行了分析,表明了其在航空航天领域有着广阔的应用前景。
增材制造技术航空航天金属构件领域的发展及应用
作者: 任慧娇   周冠男   从保强   马慧君   董文启   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 快速研制   金属增材制造   航空航天   复杂构件   一体化  
描述: 受传统制造工艺的限制,航空航天产品一直存在生产周期长、制造成本高、减重困难等问题,迫切需要开发出航空航天产品高效快速研制方法。与传统制造工艺相比,增材制造技术以其完全不同的制造理念迅速成为制造技术领域的新方向。阐述了金属增材制造(激光/电子束/电弧)技术种类、优势、深入研究和成果应用。
格劳博五轴联动通用加工中心——航空航天领域的技术攻坚者
作者: 暂无 来源: 金属加工(冷加工) 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 加工中心   五轴联动  
描述: 五轴数控加工中心作为航空航天领域的核心加工设备,有着不可替代的优势,被认为是解决叶轮、叶片等零部件加工难题,提高生产力和缩短生产周期为数不多的手段之一。这其中,来自德国格劳博集团的五轴联动通用加工中心G350(第二代)/G550(第二代)/G750(第一代)所独具的高精度、高稳定性、高动态
相控阵超声检测方案设计关键技术及其在航空航天领域的应用
作者: 周正干   李尚凝   李洋   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 相控阵超声检测   射线追踪   声场分析   成像算法  
描述: 等严重问题。为了针对航空航天领域广泛存在的复杂结构试件制定最优的相控阵超声检测方案,本文提出了一套针对复杂型面结构的相控阵超声检测方案设计流程,并对其中涉及的关键技术和应用进行介绍。首先,对流程框架进行总体
纳米技术的发展以及在航空航天领域的应用研究进展
作者: 张俊红   戴胡伟   鲁鑫   王杰   马梁   孙宇博   来源: 西安交通大学学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 塑性应变   热疲劳   燃烧室   流固耦合  
描述: 针对某航空发动机在服役过程中出现的燃烧室基体开裂现象,研究了航空发动机的燃烧室热疲劳。通过三坐标扫描逆向建模获得了航空发动机的燃烧室三维模型,选取满足周期性对称条件的1/10扇形段燃烧室作为计算域
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