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民航空管甚高频地空通信系统与语音交换系统的协同VoIP化发展
作者: 龚靖超   来源: 科技传播 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 语音交换系统   VoIP技术   甚高频地空通信  
描述: 近年来,VoIP技术的快速发展,使得其具备在民航空管甚高频地空通信系统和语音交换系统中被广泛使用的潜力。本文主要对Vo IP技术的相关概念及技术特点进行了解,分析VoIP技术在甚高频地空通信系统与语音交换系统中的发展与应用。
基于系统科学和协同学视角下军民航空管系统融合评价研究
作者: 张兆宁   綦庆庆   来源: 系统科学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 评价   民航空管系统   协同学   融合度   军航空管系统  
描述: 基于系统科学和协同学视角构建军民航空管系统融合评价体系,军、民航空管系统融合是民航空管系统应对不断增长的航空运输需求的重要举措,是解决空域资源使用、防止飞行冲突等问题的重要前提,更有利于提高
民航仪表着陆系统超期运行风险评估及控制策略研究
作者: 方力阳   来源: 数字通信世界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 仪表着陆系统   超期运行  
描述: 仪表着陆系统(ILS)即盲降,是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面设备发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引,建立一条由跑道指向空中的虚拟路径,使飞机沿该路径安全平稳降落,最终实现安全着陆。通常由一个航向信标台、一个下滑信标台和几个指点标组成。
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
作者: 韩阳   来源: 人民交通 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管制   指纹识别   安全管理   管制员  
描述: 本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
基于航迹运行的大型客机推力管理系统需求分析
作者: 曹萱   李广文   薛广龙   齐林   来源: 飞机设计 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 基于航迹的运行   需求分析   推力管理  
描述: 基于航迹运行的大型客机推力管理系统需求分析
京广空中廊道系统延误弹性测算与航空流运行结构分析
作者: 张一诺   路紫   丁疆辉   来源: 热带地理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 京广空中廊道   航空流运行结构   系统延误弹性  
描述: 文章构建了一个多层次系统延误弹性测算框架,应用京广空中廊道24 h全部848架次航班实际航迹点数据,测算了单个航班延误偏差、系统延误累积量和系统延误弹性系数,分析了其与航空流运行结构的关系。结果表明
京广空中廊道系统延误弹性测算与航空流运行结构分析
作者: 张一诺   路紫   丁疆辉   来源: 热带地理 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 京广空中廊道   航空流运行结构   系统延误弹性  
描述: 文章构建了一个多层次系统延误弹性测算框架,应用京广空中廊道24 h全部848架次航班实际航迹点数据,测算了单个航班延误偏差、系统延误累积量和系统延误弹性系数,分析了其与航空流运行结构的关系。结果表明
指纹识别技术在民航空中交通管制运行管理系统中的应用
作者: 韩阳   来源: 人民交通 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 空中交通管制   指纹识别   安全管理   管制员  
描述: 本文通过将活体指纹识别仪器和指纹识别技术应用到该系统中去,实现了系统登录和席位登录的自动化管理。通过指纹自动识别,实名制录入,杜绝了管制员在输入时误操作的可能,提高了安全机制和运行效率。该项技术使得管制运行信息管理系统在建设中体现出了先进性、可靠性、安全性、可扩展可维护等原则,实现了较好的安全效益。
航空气象综合信息服务系统运行与维护探讨
作者: 张涛   来源: 民航管理 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 信息服务系统   航空气象   机架式服务器   综合信息服务  
描述: 航空气象综合信息服务系统作为航空气象信息系统重要的组成部分,已经开始在多地展开安装和部署,系统在为气象用户带来使用便利的同时,也为设备维护人员带来了不同于其他系统的维护挑战。本文介绍了CMM、IMM
数字化数据传输系统在民航运行监控中的运用
作者: 郭鑫   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 数字化   民航监控   数据传输系统  
描述: 近年来民航业发展迅速,相比其他运输体系,民航运输过程安全性更高,但是因为其运输环境的特殊性,还需要对其整个运行过程进行监控,确保可以掌握实时运行状态,以求更好的来应对紧急事故。数字化数据传输系统应用到民航运行监控中,争取来进一步提高监控系统的实用性与稳定性,为民航运行监管提供支持。
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