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根据【检索词:招飞扩招】搜索到相关结果 107 条
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随“飞豹”体验俄军实战化训练——西部战区空军航空兵某旅参加“航空飞镖2016”竞赛
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作者:
魏钦
王晓飞
来源:
环球军事
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
空军航空兵 “飞豹” 竞赛 飞镖 实战化 战区 西部 训练
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描述:
今年“航空飞镖-2016”飞行机组国际竞赛,共有中国、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦4个国家参加,设歼击机、强击机、轰炸机、武装直升机、运输直升机、远程航空机、军事运输机7个组别。
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索尔维祝贺中国商飞使用索尔维复合材料生产的新C919飞机完成首飞
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作者:
暂无
来源:
环球聚氨酯
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
商用飞机
C919
索尔维
预浸
航空工业
料坯
复合材料生产
飞机制造公司
性能结构
首次飞行
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描述:
2017年5月5日,索尔维恭贺中国商用飞机有限公司(COMAC)的新C919飞机首次飞行。商飞的单走道商业航班飞机C919设计开发用于满足中国不断增长的航空运输需要,同时也面向出口市场。今天为止,商
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我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞
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作者:
张伟
来源:
中国设备工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
船体结构
断阶
AG600
飞机机体
水陆两栖
大型实验
长宽比
水上
制造难度
航空工业集团
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描述:
【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。
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新中国航空制造工业的光辉开端——1954年“红专-501”一飞冲天
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作者:
徐秉君
来源:
党史博览
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
人民空军
全机静力试验
制造工业
毛泽东
中国航空工业
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描述:
1954年7月3日,试飞员段祥禄和刁家平驾驶新中国制造的第一架教练机"红专-501"飞机成功完成首次试飞。这一天,成为新中国航空史上值得铭记的日子。1954年:战争阴霾并未远去1954年,新中国成立的第六个年头,抗美援朝战争的硝烟还未散尽,共和国百废待兴。这一年,国家转入了以第一个五年计划为中心的大规模经济
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新中国航空制造工业的光辉开端——1954年“红专-501”一飞冲天
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作者:
徐秉君
来源:
党史博览
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
人民空军
全机静力试验
制造工业
毛泽东
中国航空工业
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描述:
1954年7月3日,试飞员段祥禄和刁家平驾驶新中国制造的第一架教练机"红专-501"飞机成功完成首次试飞。这一天,成为新中国航空史上值得铭记的日子。1954年:战争阴霾并未远去1954年,新中国成立的第六个年头,抗美援朝战争的硝烟还未散尽,共和国百废待兴。这一年,国家转入了以第一个五年计划为中心的大规模经济
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丹青难写是精神——记航空工业昌飞公司厂史编修工作团队
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作者:
卞荣祺
刘泽宇
来源:
中国军转民
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
党员突击队
历史文献资料
工作团队
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描述:
习近平总书记曾强调:"不忘本来才能开辟未来,善于继承才能更好创新""历史是一位智者,同历史对话,我们能够更好认识过去、把握当下、面向未来"。2019年是中华人民共和国成立70周年、航空工业昌飞建业
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我国自主研制水陆两栖飞机AG600计划5月首飞
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作者:
张伟
来源:
中国设备工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
船体结构
断阶
AG600
飞机机体
水陆两栖
大型实验
长宽比
水上
制造难度
航空工业集团
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描述:
【本刊讯】中国航空工业集团日前宣布,AG600飞机目前正在进行最后一项大型实验——全机共振实验,以进一步验证可靠性,计划在今年5月实现陆上首飞。据中航工业相关负责人介绍,AG600飞机机体采用了大长宽比、深V形单断阶船体结构,设计和工艺制造难度非常大。而正是这种特殊的构造,赋予了AG600水上起降的能力。此外,在设计水陆两栖飞机时,最大的难点就是适应并控制相应的气/水动耦合作用。
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以梦为马 不负韶华——记航空工业昌飞优秀共产党员标兵数控厂刘豪
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作者:
汤向伟
张颖
来源:
中国军转民
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
班组管理
班组成员
优秀共产党员
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描述:
以梦为马 不负韶华——记航空工业昌飞优秀共产党员标兵数控厂刘豪
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JO-9C小尺寸传爆药驱动飞片影响因素模拟仿真研究
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作者:
刘荣强
聂建新
焦清介
徐新春
来源:
兵工学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
传爆序列
模拟仿真
JWL状态方程
驱动飞片
传爆药
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描述:
的准确性。提出了采用飞片速度和动能共同作为其效能评价的参量,研究装药结构、加速膛直径和飞片厚度等因素对飞片效能的影响规律。结果表明:装药长径比为1. 5时可兼顾飞片速度与装药量;加速膛直径应不大于装药
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JO-9C小尺寸传爆药驱动飞片影响因素模拟仿真研究
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作者:
刘荣强
聂建新
焦清介
徐新春
来源:
兵工学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
传爆序列
模拟仿真
JWL状态方程
驱动飞片
传爆药
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描述:
的准确性。提出了采用飞片速度和动能共同作为其效能评价的参量,研究装药结构、加速膛直径和飞片厚度等因素对飞片效能的影响规律。结果表明:装药长径比为1. 5时可兼顾飞片速度与装药量;加速膛直径应不大于装药
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