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根据【检索词:股东控制 关联交易 掏空】搜索到相关结果 796 条
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航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
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作者:
吴云翔
钟磊
代玮文
朱玉斌
丛育新
李阳
张洪军
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检验结果
保障能力评估
模糊综合评估法
层次分析法
安全保障能力
灰色综合评估
一致性检验
风险控制
权向量
-
描述:
随着航空公司机队规模、运行复杂程度持续增长,民航局对航空公司运行风险控制能力提出了更高要求。2019年全国民航航空安全工作报告中明确要求,要研究制定安全宏观调控的指导意见,要确保安全能力与航班航线
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航空发动机卡箍装配应力试验与装配参数控制方法
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作者:
刘中华
贾铎
王鑫
刘鑫
高东武
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
控制方法
装配应力
卡箍
分散度
拧紧力矩
加载次数
-
描述:
通过理论公式推导分析影响卡箍装配应力的主要参数,并通过试验方法对影响卡箍装配应力的因素进行了系统分析与研究,以3种规格、每种规格5个样本的卡箍作为试验对象,测试并统计分析螺栓拧紧力矩值、加载次数、装配方法对卡箍的应力影响规律。研究结果表明:靠近螺栓孔的卡箍表面为应力集中位置,卡箍随加载次数的增多应力呈降低趋势,但重复加载次数不宜过多,会导致卡箍局部较大的变形和磨损,增加2 mm垫片的方法对降低卡箍应力水平的效果最好,下降率可达46.8%;相比之下,限制卡箍位移后加载的方法应力下降率约为3.64%,而加载后校正的方法应力下降率约为2.86%。
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航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
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作者:
吴云翔
钟磊
代玮文
朱玉斌
丛育新
李阳
张洪军
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检验结果
保障能力评估
模糊综合评估法
层次分析法
安全保障能力
灰色综合评估
一致性检验
风险控制
权向量
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描述:
随着航空公司机队规模、运行复杂程度持续增长,民航局对航空公司运行风险控制能力提出了更高要求。2019年全国民航航空安全工作报告中明确要求,要研究制定安全宏观调控的指导意见,要确保安全能力与航班航线
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航空发动机卡箍装配应力试验与装配参数控制方法
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作者:
刘中华
贾铎
王鑫
刘鑫
高东武
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
控制方法
装配应力
卡箍
分散度
拧紧力矩
加载次数
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描述:
通过理论公式推导分析影响卡箍装配应力的主要参数,并通过试验方法对影响卡箍装配应力的因素进行了系统分析与研究,以3种规格、每种规格5个样本的卡箍作为试验对象,测试并统计分析螺栓拧紧力矩值、加载次数、装配方法对卡箍的应力影响规律。研究结果表明:靠近螺栓孔的卡箍表面为应力集中位置,卡箍随加载次数的增多应力呈降低趋势,但重复加载次数不宜过多,会导致卡箍局部较大的变形和磨损,增加2 mm垫片的方法对降低卡箍应力水平的效果最好,下降率可达46.8%;相比之下,限制卡箍位移后加载的方法应力下降率约为3.64%,而加载后校正的方法应力下降率约为2.86%。
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一种自适应的四轴飞行器PID控制算法
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作者:
李威
邱霞
徐德利
来源:
湖北理工学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
四轴飞行器
MPU6050
PID控制
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描述:
目前四轴飞行器采用的PID控制算法在控制过程中易受环境影响,导致同一参数在不同环境中的控制效果差异极大,无法满足不同行业的差异化需求。为此,通过对比分析单环PID与双环PID 2种控制算法,进行
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航空发动机控制软件分级测试方法研究
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作者:
殷跃强
堵湘君
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
嵌入式软件
自动化测试
需求覆盖
分级测试
-
描述:
根据航空发动机嵌入式软件的特点及适航对该类软件的测试要求,提出了将系统测试、配置项测试、部件测试和单元测试结合的分级测试方法。依据适航标准对高层需求和低层需求的覆盖要求,制定了针对不同软件需求的分级策略。并针对不同需求详细阐述了系统测试、部件测试、单元测试的设计方法。通过此方法,结合自动化测试工具,能极大提高维护阶段软件升级测试的效率,使全回归测试能在较短时间内完成,从而提高软件升级测试的完整性。
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一种自适应的四轴飞行器PID控制算法
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作者:
李威
邱霞
徐德利
来源:
湖北理工学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
四轴飞行器
MPU6050
PID控制
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描述:
目前四轴飞行器采用的PID控制算法在控制过程中易受环境影响,导致同一参数在不同环境中的控制效果差异极大,无法满足不同行业的差异化需求。为此,通过对比分析单环PID与双环PID 2种控制算法,进行
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航空发动机控制软件分级测试方法研究
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作者:
殷跃强
堵湘君
来源:
电子测试
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
嵌入式软件
自动化测试
需求覆盖
分级测试
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描述:
根据航空发动机嵌入式软件的特点及适航对该类软件的测试要求,提出了将系统测试、配置项测试、部件测试和单元测试结合的分级测试方法。依据适航标准对高层需求和低层需求的覆盖要求,制定了针对不同软件需求的分级策略。并针对不同需求详细阐述了系统测试、部件测试、单元测试的设计方法。通过此方法,结合自动化测试工具,能极大提高维护阶段软件升级测试的效率,使全回归测试能在较短时间内完成,从而提高软件升级测试的完整性。
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基于故障树分析方法的民机飞机驾驶舱门控制逻辑改进设计
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作者:
陆峥
刘剑
来源:
计算机测量与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
威莉斯任务型教学模式
口语教学
民航英语口语
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描述:
驾驶舱门是保护飞行机组人员安全,保障飞行安全的重要阻隔屏障;自德国蓄意坠机事件发生后,如何兼顾保障安全和防止飞行员蓄意控制飞机,成为民用飞机驾驶舱门设计关注的焦点;针对蓄意坠机中飞机驾驶舱遭遇非法
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一种高性能航空直流起动发电机控制器设计
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作者:
赵君
花璐
韩佳玮
王建生
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空制造特色
实践平台
实习平台
模块化
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描述:
针对传统模拟式发电机控制器性能提升与轻量化设计需求,提出一种模块化、数字式起动发电一体化控制器系统架构,规划了基于DSP与FPGA的通用CPM模块,完成了PSM模块、E3M模块与RVM模块的硬件设计
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