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根据【检索词:ZigBee 自动检测 航空电源车】搜索到相关结果 14367 条
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航空发动机运输车设计与模态分析
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作者:
李臣
聂慧阳
段铖
王希
来源:
济南大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
结构设计
模态分析
运输车
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描述:
为了保障航空发动机的安全运输,对航空发动机运输车整车及局部结构进行设计,采用有限元仿真,对车辆结构在空载、载货约束条件下的刚度、强度和振动特性进行分析。结果表明,该运输车结构的变形程度及应力水平
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高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法(英文)
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作者:
金如山
曾青华
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
慢车贫油熄火
同心圆分区燃烧
燃烧室
高油气比
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描述:
本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题,需要对航空燃烧室设计作出重大革新。笔者详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计,它不仅解决了慢车贫油熄火问题,实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。
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机场飞行区航空器与除冰车协同优化调度方法
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作者:
王兴隆
丁俊峰
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
机位除冰
除冰车调度
航空器调度
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描述:
针对现行“先到先服务”的机场除冰车调度方式效率不高的问题。以最小化除冰车行驶总距离和航空器等待总时间为目标函数,构建机位除冰车辆和航空器协同调度模型,并提出一种改进的遗传算法对模型进行求解。采用西安
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航空弹性并车机匣模态分析与结构参数优化
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作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
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描述:
针对某型航空并车机匣的模态共振问题,考虑航空机架弹性支承刚度,采用有限元法进行典型工况下约束模态分析,研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
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一种新式航空加油站加油车地井轮架的研发
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作者:
陈思远
胡伟科
来源:
今日制造与升级
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳破坏
强度理论
金属疲劳
交变应力
实用新型
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描述:
针对上海虹桥航空加油站低高度管线加油车地井轮架频繁出现无法收放的故障的问题,分析目前使用的两种地井轮架设计原理及故障原因,设计一种新型地井轮架,阐述其设计原理和制造工艺,分析可行性、经济性以及推广价值。通过对比试验,证明该新型地井轮架具有结构坚固、经久耐用、维护方便等特点。
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航空发动机多自由度调姿安装架车结构仿真设计
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作者:
张攀
寇力英
柳阳
解润海
来源:
科技创新与生产力
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多自由度
航空发动机
安装架车
升降机构
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描述:
针对当今国内航空发动机安装入位困难、调姿精度低的问题,设计出一套集发动机厂内运输、升降、多自由度调姿于一体的航空发动机安装架车,满足航空发动机快速精确安装的需求。阐述了航空发动机多自由度调姿安装架车
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助力航空业零排放 比亚迪获深圳机场首批纯电动摆渡车订单
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作者:
暂无
来源:
城市公共交通
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
零排放
纯电动
比亚迪
深圳机场
摆渡车
航空业
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描述:
近日,从深圳机场集团网上采购平台获悉,比亚迪汽车工业有限公司中标深圳机场首个纯电动摆渡车采购项目。这是继比亚迪C9/C6纯电动客车、e6纯电动引导车、e3纯电动巡逻车等新能源车辆投入深圳机场运营后
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航空充氧车充氧流速智能化控制装置研究与设计
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作者:
尉浪
李杰星
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
充氧时间
氧气流速
智能化控制
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描述:
在充氧车标准充气流速背景下,对充氧时间进行详细研究和分析,并设计出一套充氧流速智能化控制装置,有效控制了充氧时间,提高了气体保障工作的安全性,为相关技术专业提供了技术支持。
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航空发动机多自由度调姿安装架车结构仿真设计
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作者:
张攀
寇力英
柳阳
解润海
来源:
科技创新与生产力
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多自由度
航空发动机
安装架车
升降机构
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描述:
针对当今国内航空发动机安装入位困难、调姿精度低的问题,设计出一套集发动机厂内运输、升降、多自由度调姿于一体的航空发动机安装架车,满足航空发动机快速精确安装的需求。阐述了航空发动机多自由度调姿安装架车
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校园移动餐车设计——以南京航空航天大学金城学院为例
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作者:
曹婷婷
黄霞玥
毛朝威
李树仁
来源:
时代汽车
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
校园移动餐车
外观造型
订取餐系统
品牌形象
功能分区
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描述:
在中国,高等学府的占地面积较广,校内食堂与其他学习工作区及休憩区的距离较远,师生用餐存在一定的不便捷性。另外,近几年受疫情影响,就餐高峰期的食堂避免不了人员密集问题。本课题以南京航空航天大学金城学院