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关键词
区域雷达管制下航空器速度控制技术
作者: 尚锋   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 指示空速   马赫数   速度控制   驾驶员   管制员   航空器  
描述: 随着航班量的持续增长,空域资源越来越宝贵,势必要求管制员间隔调配更加精细,而在间隔精细化调配方面,速度控制无疑发挥着极其重要的作用。相较于雷达引导,调速衍生出的潜在冲突影响会相对较小,冲突预判相对简单,管制员会有更多的时机去修正、化解这些潜在的影响,在满足相同的间隔要求时,调速无疑更加安全高效。
基于管制员视角的航空器襟翼故障处置分析
作者: 吴长乐   来源: 民航学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 缝翼   失速   无襟翼着陆   故障   襟翼  
描述: 在实际管制工作中,航空器襟翼故障是一种比较常见的特殊情况,但该故障表象众多,且对飞行和管制的影响差别也较大,可从轻微的保留故障飞行严重到冲出跑道的运行风险。对于上述情况,从管制员的角度看,很容易被
基于信息安全管理的航空交通管制研究
作者: 杨广   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 信息安全管理系统   信息安全   航空交通管制   航空公司  
描述: 作为航空公司运行管理中重要管理内容的信息安全管理,是衡量航空公司运营成效的关键指标。需要在严格、全面的航空信息安全管理措施应用下,在完善可行的管理制度保障下,确保航空交通管制信息的安全性。然而一些
软弱地层盾构长距离下穿航空管制区风险管控技术
作者: 辛文蕙   来源: 中国水运(下半月) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 软弱地层   盾构   风险管控   下穿航空管制区  
描述: 以长沙磁浮东延线接入T3航站楼磁浮T2站~磁浮T3站区间工程为背景,论述了在软弱地质条件盾构长距离下穿航空管制区的安全风险管控措施,分析了隧道盾构下穿航站楼和航油管线时产生的地表沉降、地表隆起、隧道
加快我国通用航空发展的措施探讨
作者: 杨静怡   来源: 现代商业 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空  加快发展  措施  
描述: 通用航空作为航空产业的一个延伸,与第一、第二及第三产业均有着密切联系,为国家及消费者提供了专用的生产工具与个性化的消费服务。我国通用航空在近几年获得了较大的发展,但由于受到传统观念的影响和行业政策的制约,通用航空整体规模依然偏小,经济总量有待提高,通用飞机的数量与发达国家也有很大的差距,在今后,我国需要重视通用航空扶持和发展,打造国民经济新的增长点。
民用航空器航线维修性能分析及相应改进措施
作者: 周昌义   来源: 大科技 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器  维修性能  航线维修  
描述: 随着当今社会经济建设的日益加快,民用航空运输的发展也进入快车道,给民用航空器带来了巨大的发展空间.在运营和使用中,民用航空器存在的问题也给航空运输业带来很大的安全压力,需要在维护和维修工作上加以重视,对其安全性、稳定性和功能加以深入研究,以提高民用航空器的飞行架次以及飞行安全系数.本文就民用航空器维修性能展开论述,旨在为民用航空器航线维修性能的提高提供一定的参考价值.
浅析航空维修中人为差错产生的原因和预防措施
作者: 于靖伟   来源: 才智 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空维修  人为差错  飞行安全  
描述: 人为差错是诱发或直接导致飞行事故和地面事故的重要原因,有效预防人为差错,对于保证航空维修质量和航空安全具有十分重要的意义。本文详细阐述了航空维修中人为差错的特点及产生原因,并就如何减少人为差错提出了几点预防建议。
航空发动机常见故障以及处理措施分析
作者: 王冠超   来源: 黑龙江科技信息 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  结构故障  故障模式  腐蚀  疲劳  磨损  
描述: 飞机的飞行性能造成很大的影响,影响到飞行安全。所以文章对航空发动机的常见故障以及处理措施进行了分析,对于提高飞机飞行的安全性具有重要的意义。
提高航空产品数控加工质量的工艺措施
作者: 刘然   来源: 科研 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造  精益生产  数控加工  质量控制  
描述: 简述了我国航空制造业产品的主要特征及其生产现状,指出了数控加工在航空制造领域的重要性及面临的主要问题。针对其关键环节,从生产工艺布局、工艺方案设计、数控加工过程控制、编程及仿真等方面展开研究和探讨,提出了部分解决方案。
民用航空器维修性能分析及相应改进措施
作者: 杨若庸   来源: 中国新技术新产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 改进措施  维修性能  民用航空器  
描述: 较高的稳定使用性能,提高民用航空器的安全性、实际飞行次数,本文研究了影响民用航空器维修性能的主要因素,并提出改进民用航空器维修性能的措施,希望可以为民用航空器的维修工作提供参考。
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