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根据【检索词:预测模型】搜索到相关结果 57 条
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民航飞行学员私商仪执照考试结果预测模型研究
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作者:
霍宁波
马文韬
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
通过率
高考成绩
飞行技术
执照考试
预测模型
文理分科
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描述:
飞行技术专业学生培养全过程中,执照考试是关键节点之一。将执照考试成绩与学生的人口学因素进行关联分析,可以从中找出影响执照考试成绩的具体影响因素。因此,本次研究通过运用数理统计法对有关因素进行卡方检验、单因素方差分析、Logistic回归
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民航飞行学员私商仪执照考试结果预测模型研究
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作者:
霍宁波
马文韬
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
通过率
高考成绩
飞行技术
执照考试
预测模型
文理分科
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描述:
飞行技术专业学生培养全过程中,执照考试是关键节点之一。将执照考试成绩与学生的人口学因素进行关联分析,可以从中找出影响执照考试成绩的具体影响因素。因此,本次研究通过运用数理统计法对有关因素进行卡方检验、单因素方差分析、Logistic回归
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飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
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作者:
陈常栋
裴后举
吴博宇
崔永龙
邹燚涛
蒋彦龙
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
集成方法
验证方法
航电系统
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描述:
冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
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四川通用航空飞行数据的灰色预测模型研究
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作者:
刘国春
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轮速
刹车
防抱死
长时间未恢复
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描述:
针对四川通用航空产业发展需求,本研究应用灰色预测方法建立了四川通用航空飞行数据预测模型。针对四川通用航空各个领域飞行数据不平衡的特点,从工业、农业、其他领域分别建立了通用航空飞行数据的灰色预测模型
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客机驾驶舱复杂光环境下不舒适眩光评价方法与预测模型
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作者:
李健
杨彪
来源:
照明工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不舒适眩光
日光眩光概率
复杂光环境
驾驶舱
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描述:
不舒适眩光是影响客机驾驶舱光环境下飞行员视觉功效的关键因素之一,而驾驶舱内的眩光来源的种类和物理分布特征都尤为复杂。本研究通过相关分析与线性模型,考察了复杂光环境变量与不舒适眩光评价之间的关系,并比较了不同眩光指标在非均匀、非规则眩光源条件下其预测不舒适眩光评价的准确性。结果发现,日光眩光概率(DGP)较日光眩光指数(DGI)、统一眩光指标(UGR)能够更好地预测复杂光环境的眩光评价水平。
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飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
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作者:
陈常栋
裴后举
吴博宇
崔永龙
邹燚涛
蒋彦龙
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
集成方法
验证方法
航电系统
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描述:
冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理
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四川通用航空飞行数据的灰色预测模型研究
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作者:
刘国春
来源:
科技风
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
轮速
刹车
防抱死
长时间未恢复
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描述:
针对四川通用航空产业发展需求,本研究应用灰色预测方法建立了四川通用航空飞行数据预测模型。针对四川通用航空各个领域飞行数据不平衡的特点,从工业、农业、其他领域分别建立了通用航空飞行数据的灰色预测模型
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客机驾驶舱复杂光环境下不舒适眩光评价方法与预测模型
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作者:
李健
杨彪
来源:
照明工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
不舒适眩光
日光眩光概率
复杂光环境
驾驶舱
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描述:
不舒适眩光是影响客机驾驶舱光环境下飞行员视觉功效的关键因素之一,而驾驶舱内的眩光来源的种类和物理分布特征都尤为复杂。本研究通过相关分析与线性模型,考察了复杂光环境变量与不舒适眩光评价之间的关系,并比较了不同眩光指标在非均匀、非规则眩光源条件下其预测不舒适眩光评价的准确性。结果发现,日光眩光概率(DGP)较日光眩光指数(DGI)、统一眩光指标(UGR)能够更好地预测复杂光环境的眩光评价水平。
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2A12航空铝合金多轴疲劳试验及应力准则寿命预测模型研究
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作者:
陈亚军
刘波
刘辰辰
周剑
来源:
中国机械工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
2A12铝合金
应力准则
寿命预测
模型修正
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描述:
针对多轴疲劳失效问题,选取2A12航空铝合金进行应力幅比变量、相位差变量和平均应力变量的多轴疲劳试验。对常用的3种多轴疲劳应力准则寿命预测模型(即Lee准则、Carpinteri准则和Sines准则
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基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型
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作者:
梁小珍
张倩文
杨明歌
来源:
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年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆模型
样本熵
TEI@I方法论
去趋势波动分析法
航空客运需求
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描述:
不同特征选择合适的计量经济学模型或者人工智能模型进行预测,然后采用专家系统处理航空客运市场中的突现性和不稳定性,最后将上述几部分进行集成从而获得一个更为精确的预测结果。实证研究表明,基于TEI@I方法论的航空客运需求预测模型的预测效果远远优于其他基准模型。