飞机EWIS电弧故障检测技术综述

作者： 王希彬   戴洪德   肖楚琬   赵志坚   来源： 系统仿真技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 频域法   小波变换   时域法   电气线路互联系统   电弧故障检测  

描述： 电弧故障作为飞机上人员生命和财产的最大威胁,被认定是几起飞机空难的起因。由于飞行中的振动,电弧故障一般是间歇的,在地面条件下难以复现。针对飞机电弧故障检测困难的问题,总结了现有的飞机线路系统中电弧故障检测技术,将电弧故障检测方法归纳为机械方法和电气方法,概述了基于自适应技术、Kalman滤波、碎片理论、神经网络、模糊逻辑推理和专家系统等新算法,提出了理想的电弧故障检测方法所具备的特征,最后探讨了电弧故障检测未来的发展方向。

基于北斗的民航追踪监视体系应用发展综述

作者： 任奇   陶志平   孟斌   周中华   何大海   张承皓   来源： 国防科技工业 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 监视技术   民用航空器   体系应用   发展综述  

描述： 监视技术是现代民航运行及空中交通管理的重要技术基础。目前主要通过航空器通信寻址报告系统(ACARS)、广播式自动相关监视(ADS-B)和雷达等监视方式实现。本文对国内外追踪监视体系发展历程进行概述,然后结合国内北斗天基资源全球化的服务,分析国内未来监视技术的应用和发展趋势。2014年3月,马航MH370失联在全球引发极大震动,国际民航组织(ICAO)各成员国及全球业界正系统推进航空器追踪监控工作。习总书记提出了重要批示,要求加强航空安全保障体系、航空安全监控能力、技术装备支撑能力和应急反应处置能力监视。

民用飞机客舱舒适性研究综述及展望

作者： 王金   支锦亦   陈剑平   向泽锐   张莉莉   李然   来源： 机械设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 客舱设计   客舱舒适性   舒适性评价   民用飞机  

描述： 因素及程度、物理环境、座椅、界面、服务、舒适性评价体系等方面对国内外民用飞机客舱舒适性研究进行综述,发现客舱舒适性研究在范围、方法、成果3方面存在明显差异:国外民用飞机客舱多以调查统计方法研究影响

飞行器雷电直接效应与间接效应防护综述

作者： 刘贺楠   郭俊   伊同强   任德昌   来源： 宇航总体技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 耦合方式   雷电直接效应   雷电间接效应  

描述： 雷电直接效应和间接效应对飞行器的安全构成威胁,大量复合材料的使用使飞行器内部电磁环境更加复杂。文章首先总结了雷电对金属材料、不导电复合材料和导电复合材料的直接效应和对应的防护方法,简要介绍了磁力效应,构件搭接处起弧的防护方法。其次,简要分析了雷电间接效应,并针对不同的耦合方式采用不同的防护方法,对于辐射耦合采用屏蔽措施,对于传导耦合采用端口部件防护。最后,总结雷电间接效应防护的几个原则,为飞行器雷电防护设计提供参考。

航空发动机自动平衡技术发展综述

作者： 陈立芳   王维民   高金吉   来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动平衡技术   航空发动机振动抑制   BP+APO算法   影响系数法   幅相轮换寻优  

描述： 针对航空发动机在运行过程中不平衡振动过大的问题,采用自动平衡技术进行在线质量补偿,可有效降低其振动水平。目前自动平衡技术主要运用于航空发动机结构、控制算法、工程应用3个方面。基于影响系数法的电磁驱动型自动平衡在美国空军C-130H运输机上得到工程应用,飞行测试4个发动机螺旋处的振动均低于1.27mm/s,降低了94%,因螺旋桨振动导致的压气机处振动降低了75%。研究结果表明:航空发动机自动平衡技术可实现在线持续动平衡,能有效降低发动机及其组件的振动疲劳损伤,降低发动机维护费用,延长维修周期。自动平衡技术在航空发动机领域得到工程应用是一个循序渐进的过程,还需要进一步开展结构设计、控制策略、系统集成等方面的研究工作,并在航空发动机设计阶段就考虑纳入自动平衡结构。

电动飞机核心技术研究综述

作者： 李开省   来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 锂电池   燃料电池   电动机   太阳能电池   混合动力飞机   电力电子变换器   电动飞机   发电机  

描述： 电动飞机核心技术研究综述

飞机战伤抢修评估与设计方法综述

作者： 祖光然   裴扬   侯鹏   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空活塞式发动机   润滑油   添加剂  

描述： 要点,重点综述了战伤抢修预评估技术、战伤现场评估技术、战伤抢修设计准则与原则、战伤抢修设计与评价方法、战场快速维修技术、战场保障方法等方面的理论与研究进展,在此基础上,针对未来体系对抗与智能化作战环境

涡流冲浪研究综述及在民航领域的应用前景

作者： 张强   赵义欣   伍瀚宇   李首庆   来源： 飞行力学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡流冲浪   安全控制   跨洋编队   路径规划  

描述： 涡流冲浪紧密编队飞行相对于传统编队飞行有更好的减阻增升效果，是近年来国内外航空领域的研究热点。首先阐明涡流冲浪的涵义，从涡流特性和冲浪控制方法两方面综述了涡流冲浪技术的国内外研究现状；然后对实现涡流

分布式电推进飞机设计技术综述

作者： 黄俊   来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式电推进   尺度独立性   环境要求   按需航空   飞机设计   电动飞机  

描述： 设计技术的研究情况和学术进展进行综述。随着电池能量密度，电机及控制器功率密度的不断提升以及相关机载电气设备的小型化和轻量化，分布式电推进通用飞机基本具备按需航空市场化能力，尽管仍存在一些挑战，但该技术为未来飞机设计提供了更多的权衡空间与可能性。

航空工业军民融合式发展研究综述

作者： 方炜   赵健健   李正锋   来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 战略   发展模式   航空工业   军民融合  

描述： 航空产业属于八大战略性新兴产业之一的高端装备制造产业,全球主要国家的航空工业都在走军民融合发展道路。我国自从航空工业创建以来,"军"与"民"就密不可分,军民融合式发展已成为航空工业发展的主旋律。本文分析了国内外航空工业军民融合发展历程,结合我国现阶段的政策和航空工业发展水平,从法制保障、拆壁垒和促竞争三个方面梳理了现有的航空工业军民融合战略指导与建议,继而从产业层面探索了航空工业军民融合的集群化、模块化和平台化发展模式。基于此,总结了现有研究在研究深度、微观层面和综合性研究方面的不足并提出未来研究方向。