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根据【检索词:超高层 钢管混凝土柱 环梁 牛腿 CO2气体保护焊 手工电弧焊】搜索到相关结果 444 条
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低温环境下电子电气缓蚀剂对飞机电子元器件电性能的影响
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作者:
韦利军
袁猛
邢新侠
来源:
环境技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
电子元器件
低温
电子电气缓蚀剂
接触电阻
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描述:
为提高海洋环境下飞机电子元器件的耐腐蚀性能,使用电子电气缓蚀剂进行防护。采用温度试验箱模拟电子电气缓蚀剂的使用温度,通过测量不同试验温度下试样的接触电阻,计算试样接触电阻的变化率,评定低温环境下电子电气缓蚀剂对试样电性能的影响。结果表明95%的接触点接触电阻变化率不超过7%,温度越低,缓蚀剂对试样接触电阻的影响越大。
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浅谈军民用机场飞机噪声环境影响评价差异
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作者:
邵斌
王洪涛
魏武
王观虎
来源:
噪声与振动控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机噪声
机场
声学
环境影响评价
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描述:
军用机场作为一项重要的国防设施,其飞机噪声环境影响评价工作与民用机场存在巨大差异。本文介绍了军用机场噪声环境影响评价基本程序,并从飞机噪声源、机场飞行量、飞行程序、起降状态以及影响范围等5个方面具体分析对比了军民用机场在飞机噪声污染上存在的巨大差异,指出了当前阶段军用机场飞机噪声环境影响评价所面临的严重问题,对今后军用机场飞机噪声环境影响评价工作具有重要的参考意义。
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基于表面完整性的航空盘环类件边缘处理工艺研究
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作者:
周正民
时旭
李成武
来源:
航空精密制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳失效
边缘处理
表面完整性
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描述:
产生刀痕、划伤等表面缺陷的问题。本文针对航空发动机盘环类件边缘部位的倒圆、去毛刺以及抛光去除重熔层等开展基于表面完整性的加工工艺相关研究,提高航空发动机盘环类件的服役寿命。
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航空信道下一种基于循环谱能量的频谱检测方法
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作者:
李敬文
程伟
鲍蕾蕾
高路
来源:
空军预警学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空信道
循环谱能量
多普勒频移
频谱检测
循环平稳
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描述:
针对航空衰落信道下多普勒频移对基于循环平稳特性的频谱检测性能下降问题,提出了一种基于平滑的循环谱能量的频谱检测方法.该方法通过对接收信号循环谱的估计,计算出频率为零时循环频率正半轴与负半轴循环谱最大值对应的循环频率值,获取该循环频率截面能量并平滑平均作为检验统计量进行频谱检测.仿真结果表明,该方法可有效改善因多普勒频移引起的信号循环谱频谱偏移、频谱泄露以及循环谱峰值降低等问题,提高了频谱检测概率.
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航空煤油输送管道泄漏的环境风险及控制分析研究
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作者:
方磊
来源:
化工管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
管道运输
防范措施
煤油
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描述:
在我国众多的石油产品中航空煤油是主要的飞行燃料,主要用于喷气式发动机的工作运行,我国的航空煤油多被民用或者军用喷气式飞机所利用,经过地下的管道运输送到机场,由于受到我国历史等多方面的影响,许多地区的地下煤油运输管道从城市穿过,随着我国城市化建设的发展,城市规模逐渐扩大,航空煤油输送管道可能会发生相关的环境安全事故,影响城市化建设和环境的优化。由于航空煤油输送管道长期填埋与地下,容易受到挖掘、占压、管道老化、煤油偷盗的影响和威胁,严重的会造成航空煤油管道泄露事故,造成环境污染,引发火灾,为了避免航空煤油输送管道泄露事故的发生,应当采取相应的防范措施,提前制定事故的应急方案,最大程度上降低航空煤油输送管道泄露的环境风险。
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低氧含量SiC纤维在模拟航空发动机环境中结构和性能
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作者:
李亮
毛仙鹤
简科
王亦菲
袁晓宁
来源:
航空材料学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
低氧含量
航空发动机
碳化硅纤维
结晶
氧化膜
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描述:
一种低氧含量碳化硅纤维在:P_(H_2O):P_(O_2):P_(Ar)=14 kPa:8 kPa:78 kPa的模拟航空发动机环境中1200℃保温1~50 h,利用元素分析,XRD和SEM以及强度
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单级入轨空天飞机用新型液态空气循环发动机研究
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作者:
谢睿轩
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
组合循环发动机
单级入轨
液态空气循环发动机
空天飞机
佩刀发动机
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描述:
提出了一种可用于未来单级入轨空天飞机的新型液态空气循环发动机,该发动机有涡轮喷气、液态空气循环、火箭三种状态,可以用一种发动机推进飞机从起飞到入轨。对新型发动机的比冲和推力进行了计算,并与用途相似的佩刀发动机和其他常见发动机进行了对比。
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航空发动机薄壁环形零部件加工变形控制
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作者:
王凯元
魏松
刘刚
王东
于鲲
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
薄壁环形零件
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描述:
随着我国航空事业的不断发展,对航空发动机制造方面的要求逐渐提升。薄壁环形零部件属于发动机常见零件之一,由于壁体较薄,在加工中会容易出现变形问题,从而影响零部件的加工质量。基于此,本文将对薄壁环形零件的加工工艺进行分析,并对加工变形产生的原因及控制措施加以阐述。
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考虑多工况性能可靠性的航空发动机循环设计方法
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作者:
曹大录
白广忱
吕晶薇
肖翼
来源:
航空动力学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分布式协同响应面法
循环设计
总体性能
可靠性
非劣解集
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描述:
为实现航空发动机总体性能设计方法由传统的确定性设计向不确定性概率设计转变,提出基于分布式协同响应面法思想的航空发动机多工况性能可靠性循环优化设计方法:建立了引入非确定性部件性能的航空发动机性能仿真模型,通过试验设计、非设计点性能仿真试验等步骤,构建了各典型工况下发动机推力与耗油率性能可靠度关于设计点循环参数的分布式响应面模型,并以此构建多工况性能协同响应面模型进行循环参数优化设计,最终获得循环参数非劣解集并通过随机试验进行验证。结果表明,通过多工况性能可靠性循环优化设计方法获得的循环参数非劣解集均能使发动机在多个典型工况下的总体性能同时达到不低于97.5%的高可靠度,为设计人员根据实际情况选取循环参数提供依据。
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纽约上空的“断头航班”——环球航空800号航班事故
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作者:
乔善勋
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
环球航空公司
调查员
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描述:
你能想象一架波音747客机在空中爆炸成"断头"客机的样子吗?环球航空800号航班就遭遇了如此悲剧。环球航空800号航班是从美国肯尼迪国际机场经停法国巴黎夏尔·戴高乐机场,飞往意大利罗马菲乌米奇诺机场的定期航班。1996年7月17日,一架编号为N93119的波音747客机,起飞不久后便在长岛上空爆炸,空难共造成230人遇难。这是恐怖袭击还是一场意外?美国
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