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根据【检索词:
封严 橡胶 可磨耗性 失效 航空发动机
】搜索到相关结果
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关键词
危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全
性
研究
作者:
胡丽丽
刘勇
陈萍
来源:
现代诊断与治疗
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
陆地转运
安全性
体外膜肺氧合
航空转运
描述:
目的 探讨危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全
性
。方法 回顾
性
分析2017年
1
月至2020年12月南方医科大学深圳医院12例ECMO院际转运病例,采用直升飞机转运
1
例、固定翼飞机
1
不同热处理后航空紧固件用17-4PH钢耐腐蚀
性
及硬度的研究
作者:
纪翔
张汛涛
宋先捷
王付胜
陈亚军
来源:
热加工工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
4PH不锈钢
17
耐蚀性
热处理
航空紧固件
描述:
探究了不同热处理方式对17-4PH航空紧固件材料耐蚀
性
、微观形貌及显微维氏硬度的影响。首先在固溶+时效热处理方式的前提下探究了不同时效处理温度对不锈钢耐蚀
性
以及硬度的影响,其次探究了在固溶与时效处理
基于气候变化国际法视角论欧盟航空碳排放交易机制的非正当
性
及应对之策
作者:
孟小桦
来源:
西南林业大学学报(社会科学)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
交易机制
航空碳排放
非正当性
欧盟
气候变化
描述:
。欧盟航空碳排放交易机制在气候变化国际法的框架内考量也构成非正当
性
,存在违反共同但有区别的责任原则、国际合作原则以及适用范围过宽这三个问题。因此,我国应坚持和强调气候变化国际法的核心内容,可在此范围内通过国际和国内层面采取适当的应对之策,保障我国航空运输的健康有序发展。
RP-3航空煤油与其模型燃料雾化特性的对比试验
作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模型燃料
3航空煤油
离心喷嘴
RP
粒径分布
雾化特性
描述:
速度要略高于RP-3航空煤油,SMD值则要略低;但是,两者之间差异较小,说明该模型燃料的雾化特性与RP-3航空煤油有较高的相似
性
。
民用航空涡轮发动机控制系统电源适航符合
性
方法研究
作者:
刘富荣
高艳蕾
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空涡轮发动机
控制系统
飞机电源
适航审定
描述:
针对现行有效的航空涡轮发动机控制系统的电源适航要求,开展了符合
性
研究。通过研究国内外控制系统电源的适航符合
性
资料,结合型号审定经验,提出了发动机控制系统电源的适航符合
性
方法。给出了涡轮
航空发动机
竖直上升通道RP-3航空煤油不稳定流动换热特性及临界准则
作者:
王彦红
陆英楠
李素芬
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
临界准则
传热
超临界流体
不稳定流动
3航空煤油
RP
描述:
针对空–油换热器的冷却换热问题,对竖直上升圆管内超临界压力RP-3航空煤油的不稳定流动换热开展了实验研究。探究了由稳定流动换热向不稳定流动换热的过渡过程,考察了测量参数的振荡特性和机理,阐述了质量流量、进口压力、进口温度对壁温振荡和不稳定边界的影响。提出了两个无量纲参数,建立了不稳定边界预测准则。结果表明:通道施加高热流密度时,边界层对热流的动态响应转化为不稳定振荡,出现不稳定流动换热问题。随着压力提高,边界层内密度梯度减小,高热流密度时边界层稳定性增强,不稳定流动换热的临界热流密度增大。提出的预测准则能合理反映不稳定流动换热的临界热流密度,满足空–油换热器设计的工程需求。
空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
为了满足无人机燃料的安全
性
、单一化战略,并实现发动机高功重比指标,将航空煤油应用在点燃式活塞发动机上,使用自主开发的空气辅助喷雾系统,在节气门全开条件下进行了不同过量空气系数、喷气压力、喷气脉宽
危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全
性
研究
作者:
胡丽丽
刘勇
陈萍
来源:
现代诊断与治疗
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
陆地转运
安全性
体外膜肺氧合
航空转运
描述:
目的 探讨危重症患者在体外膜肺氧合支持下航空和陆地院际转运的安全
性
。方法 回顾
性
分析2017年
1
月至2020年12月南方医科大学深圳医院12例ECMO院际转运病例,采用直升飞机转运
1
例、固定翼飞机
1
空气辅助雾化对活塞式航空煤油发动机燃烧特性的影响研究
作者:
张雨生
周磊
刘丰年
华剑雄
刘昌文
卫海桥
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
喷射参数
活塞式发动机
空气辅助喷射
燃烧特性
描述:
为了满足无人机燃料的安全
性
、单一化战略,并实现发动机高功重比指标,将航空煤油应用在点燃式活塞发动机上,使用自主开发的空气辅助喷雾系统,在节气门全开条件下进行了不同过量空气系数、喷气压力、喷气脉宽
RP-3航空煤油与其模型燃料雾化特性的对比试验
作者:
刘靖
胡二江
黄佐华
曾文
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
模型燃料
3航空煤油
离心喷嘴
RP
粒径分布
雾化特性
描述:
速度要略高于RP-3航空煤油,SMD值则要略低;但是,两者之间差异较小,说明该模型燃料的雾化特性与RP-3航空煤油有较高的相似
性
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