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根据【检索词:航空发动机 发动机控制 半物理仿真】搜索到相关结果 3538 条
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基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
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作者:
陈铭杰
池程芝
刘博文
胡飞
张竞凯
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
PHM
可视化仿真
民机健康管理
STK
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描述:
为解决民用飞机健康管理典型任务需求与功能需求的可视化仿真难题,本文提出了一种基于场景的民用飞机健康管理可视化框架,在对系统工具软件STK及其在民机PHM方面特点介绍的基础上,通过节点设置、数据输入
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基于DELMIA的某科研航空产品部件的装配工艺仿真
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作者:
彭志翔
李明章
高祥
鞠新星
来源:
教练机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺仿真
装配工艺策划
人机工效
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描述:
针对科研航空产品装配作业的特点,基于DELMIA应用装配工序仿真技术和人机工效分析评价技术开展装配工艺策划及改进,并提出了一种建立中国人体模型的方法。
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航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
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作者:
王尊敬
彭艳
王天资
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
耐久性分析
温度传感器
有限元仿真
疲劳寿命预计
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描述:
为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究
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基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
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作者:
谢沅辰
麦云飞
徐杭东
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
故障分析
仿真
液压系统
襟翼
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描述:
飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统
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基于TRNSYS的飞机空调保障装备送风特性仿真研究
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作者:
耿振翔
王利辉
刘慎洋
龚永奇
毛宇
朱倩
来源:
数学的实践与认识
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
TRNSYS
空调系统
送风特性
飞机地面空调保障装备
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描述:
针对飞机地面空调保障时飞机内部出现的结露问题,首先理论分析了飞机地面空调保障装备空调系统;其次利用TRNSYS软件建立飞机地面空调保障装备空调系统的仿真模型,对飞机地面空调保障装备的送风含湿量、送风
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C类飞机起落架收放机构运动学建模及仿真
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作者:
王立文
刘冰
孙艳坤
张威
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
闭环矢量
多环境仿真
飞机起落架
机构运动学
收放运动
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描述:
民航中型机,即C类飞机,是目前飞机市场保有量最大、需求最旺盛的飞机类型。作为飞机最重要的活动部件,飞机起落架的机构建模及仿真,是进行虚拟现实、飞机冲击动力学分析、拦阻系统设计及飞机滑行电驱动改装研究
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基于TRNSYS的飞机空调保障装备送风特性仿真研究
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作者:
耿振翔
王利辉
刘慎洋
龚永奇
毛宇
朱倩
来源:
数学的实践与认识
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
TRNSYS
空调系统
送风特性
飞机地面空调保障装备
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描述:
针对飞机地面空调保障时飞机内部出现的结露问题,首先理论分析了飞机地面空调保障装备空调系统;其次利用TRNSYS软件建立飞机地面空调保障装备空调系统的仿真模型,对飞机地面空调保障装备的送风含湿量、送风
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C类飞机起落架收放机构运动学建模及仿真
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作者:
王立文
刘冰
孙艳坤
张威
来源:
机械设计与制造
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
闭环矢量
多环境仿真
飞机起落架
机构运动学
收放运动
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描述:
民航中型机,即C类飞机,是目前飞机市场保有量最大、需求最旺盛的飞机类型。作为飞机最重要的活动部件,飞机起落架的机构建模及仿真,是进行虚拟现实、飞机冲击动力学分析、拦阻系统设计及飞机滑行电驱动改装研究
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用于实时弹道仿真的低空风切变复合模型
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作者:
陈健伟
王良明
傅健
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
低空风切变
复合模型
风场建模
弹道仿真
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描述:
,在此基础上,以发射坐标系为基准,提出一种考虑天气和地形的低空风切变复合模型。以某122mm火箭弹为例,进行算例仿真,结果表明:所建立的低空风切变复合模型具有良好的三维特性,能够合理描述典型风切变现象的气体流动特点;应用于实时弹道仿真中,可有效反映出复杂环境下不同种类低空风切变对弹箭飞行的影响规律。
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航空管壳式换热器在振动耐久性仿真中刚度等效方法研究
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作者:
梁国利
赵磊霆
张澍
王彦飞
来源:
环境技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
芯体等效
管壳式散热器
仿真分析
仿真效率
误差
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描述:
管壳式散热器为振动故障易发系列产品之一,振动耐久性仿真技术是分析、解决该产品故障问题的有效手段。由于管壳式散热器通常包含数百乃至上千根散热管,如果直接采用原模型进行模拟,将产生近千万的网格和大量接触