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自然环境试验在飞机结构日历寿命评估中应用的改进措施
作者: 张博   张少锋   胡湘洪   欧永   来源: 环境技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 自然环境试验   日历寿命   飞机结构  
描述: 从内在因素、外在因素、保障因素、检测评价的角度,对自然环境试验在飞机定寿、延寿两类工作中的应用案例进行分析,提出改进措施,对自然环境试验在飞机结构日历寿命评估工作中应用水平的提高起到支撑作用。
复合材料胶补飞机损伤金属结构疲劳寿命分析
作者: 杨晓华   张玎   刘学君   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 复合材料胶接修理   损伤金属结构   疲劳寿命  
描述: 针对复合材料单面胶接修理飞机损伤金属结构疲劳寿命分析时,多种失效模式耦合作用、残余热应力和附加弯曲力矩以及裂纹非均匀扩展的影响,提出了一种能够综合考虑上述影响因素的复合材料修理损伤金属结构疲劳寿命
飞机复合材料阶梯式胶接结构的疲劳损伤与寿命
作者: 曹双辉   高弄玥   刘斌   来源: 复合材料科学与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹扩展   复合材料   阶梯   疲劳   胶接  
描述: 的疲劳性能,但对于具有高效载荷传递的阶梯式结构的疲劳耐久性研究较少,其疲劳失效机制尚需厘清。本文对多级阶梯复合材料胶接结构进行了拉伸疲劳试验研究,应力比为0. 1。在疲劳试验过程中观测了宏观裂纹的起始与
飞机结构设计中对复合材料环境考虑
作者: 陈晨   孙东   来源: 现代制造技术与装备 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机结构设计   复合材料   环境因素  
描述: 基于飞机结构设计,详细探讨、分析复合材料环境影响问题,重点探讨了环境因素对负荷材料的影响程度和方式,希望通过本文研究,能够为相关飞机设计专业提供可以参考的依据。
航空发动机材料环境性能研究进展
作者: 李远   赵云松   张迈   孙志军   叶新玥   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 环境性能   发动机  
描述: 目前制约氢燃料航空发动机商业运用的因素,除制氢成本高和储运困难外,航空发动机材料在氢环境中的性能下降(氢损伤)也是亟待解决的瓶颈问题。传统航空燃气涡轮发动机使用航空煤油作为燃料,污染物排放所占比例
民用飞机密封橡胶材料阻燃特性研究
作者: 王志   杨柳   张旭   来源: 消防科学与技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 氧指数   锥形量热仪   热释放速率   密封橡胶   阻燃性能  
描述: 能。通过氧指数试验测定出4种橡胶的氧指数,分析试验现象及规律,表征材料的燃烧性能。结果表明:丁腈橡胶的pHRR值最大,硅橡胶达到pHRR所需时间最短,氟系列橡胶的pHRR值最小,且达到pHRR所需时间最长
航空用苯基乙基硅橡胶生胶的合成及性能研究
作者: 黄艳华   薛磊   苏正涛   刘嘉   来源: 有机硅材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 乙基硅橡胶   苯基硅橡胶   苯基乙基硅橡胶  
描述: 以八甲基环四硅氧烷、甲基苯基环硅氧烷、六乙基环三硅氧烷、四甲基四乙烯基环四硅氧烷为主要原料,在四甲基氢氧化铵碱胶催化下制得苯基乙基硅橡胶生胶。采用核磁共振氢仪和差式扫描量热仪对生胶结构进行表征
航空用苯基硅橡胶生胶的合成及性能研究
作者: 黄艳华   苏正涛   周传健   来源: 润滑与密封 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 低温性能   玻璃化转变温度   甲基苯基硅橡胶   结晶橡胶   二苯基硅橡胶  
描述: 、熔融的主要因素;同样苯硅比5%的二苯基硅橡胶生胶是结晶橡胶,而甲基苯基硅橡胶生胶则是非结晶橡胶。硅橡胶硫化胶的物理力学性能分析表明:苯基硅橡胶经热空气老化试验后拉伸强度和拉断伸长率得到较显著的提高
航空发动机SiC/SiC复合材料环境障碍涂层研究进展
作者: 黄璇璇   郭双全   姚改成   叶勇松   刘俊伶   张良成   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   SiC/SiC   环境障碍涂层   复合材料  
描述: SiC/SiC复合材料是新一代高推重比航空发动机热端部件中的理想候选材料,环境障碍涂层是保证复合材料构件在高温高压燃气环境中长时间服役的关键材料。本文总结分析了国内外环境障碍涂层研究的材料体系和制备工艺,并展望了未来的研究方向。
基于航空金属材料腐蚀的我国大气环境分区
作者: 张腾   张胜   何宇廷   马斌麟   张天宇   来源: 装备环境工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   合金钢   标准潮湿空气   大气环境分区   系统聚类   铝合金  
描述: 区的环境特点、地理位置分布和代表城市。结论应用我国大气环境分区结果,可以直观掌握我国飞机不同服役环境的腐蚀严酷程度,为编制加速腐蚀环境、评定飞机结构日历寿命、制定针对性的维护计划和飞行计划奠定基础。
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