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根据【检索词:拉伸性能】搜索到相关结果 493 条
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航空高性能铝合金材料的基础研究
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作者:
张新明
来源:
中国科技成果
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
铝合金材料 材料性能 基础研究 航空 损伤容限设计 淬火敏感性 强度设计 设计理念
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描述:
德国容克公司1919年在F-13飞机上开启了铝合金应用的先河。随着飞机设计理念由强度设计、安全设计发展到损伤容限设计,对铝合金材料性能不断提出了新挑战,由最初要求高强度发展为追求高综合性能(高强度
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航空柴油发动机性能优化仿真研究
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作者:
陈欠根
程海鹏
潘钟键
吴慧
来源:
计算机仿真
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
二冲程航空柴油发动机 喷油提前角 配气正时 功率 燃油消耗率 性能
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描述:
为优化航空柴油发动机的性能,提高效率,减少污染排放,搭建某型二冲程航空柴油发动机GT-POWER仿真模型,依据不同转速下发动机的功率验证模型的准确性。分析发动机在不同喷油提前角和配气正时
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仪表复飞程序与飞机复飞性能浅析
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作者:
汤华俊
来源:
江苏航空
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
爬升梯度
标准仪表
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描述:
仪表飞行程序设计中的复飞程序是指在实施仪表进近程序的最后进近过程中,精密进近程序飞行高度达到决断高(DH)或非精密进近程序飞行高度达到最低下降高(MDH)后直至复飞点(MAPt),未能取得要求目视参考,无法完成着陆,从而由着陆状态转至爬升状态,飞行至某一高度或位置,开始另一次进近、等待航线或航线飞行的过程。不是每次进近着陆都是实施复飞,但每个仪表进近程序都要制定专门的复飞程序,它是仪表进近程序不可分
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基于Fibonacci搜索方法的航空发动机性能寻优
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作者:
杨旦旦
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 引射器 梯度 Fibonacci搜索方法 起作用约束 性能寻优
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描述:
介绍了Fibonacci搜索方法应用于发动机性能优化中的原理,建立带两个出口面积、气流马赫数可变的引射器的涡喷发动机的总体性能计算模型,应用Fibonacci搜索方法在优化参数区间内对该发动机进行了
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基于主成分分析的航空发动机性能综合评估
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作者:
袁忠大
符双学
王大伟
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 性能综合评估 多参数评估 主成分分析
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描述:
引入主成分、相关系数矩阵、主成分贡献率及累计贡献率等概念,得出影响航空发动机性能的各个主成分,采用基于主成分分析的综合评估方法对发动机性能进行评估。与单参数性能评估方法相比,多参数性能综合评估方法
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民用航空器航线维修性能分析及相应改进措施
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作者:
周昌义
来源:
大科技
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器 维修性能 航线维修
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描述:
,对其安全性、稳定性和功能加以深入研究,以提高民用航空器的飞行架次以及飞行安全系数.本文就民用航空器维修性能展开论述,旨在为民用航空器航线维修性能的提高提供一定的参考价值.
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基于代理模型的航空燃油泵空化性能分析
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作者:
熊英华
刘影
赵兴安
孙华伟
王国玉
高德明
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油泵 代理模型 湍流模型 空化性能 优化分析
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描述:
有较大影响,随叶轮进口安放角的增大,燃油泵空化性能呈先下降后上升的变化趋势;优化后诱导轮出口安放角和叶轮进口安放角分别增大了4.4°和3.2°,满足Pareto最优解,燃油泵的空化性能较优化前提高了18%左右。
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基于MQ实现高性能的航空气象信息服务系统
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作者:
吴启楦
张琰
来源:
移动信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
MQ 高性能 航空气象信息服务
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描述:
基于MQ提出了一套气象信息通信、数据处理和服务系统。该系统以气象服务的内在特性和气象信息的服务对象的需求为出发点,建立了一个具有层次性网络架构,能够实现管理员和用户之间的数据交换,并且能够实现用户需求的气象信息服务。首先分析了基于MQ的气象信息系统的流程与特点,然后阐述了基于MQ的气象信息系统的功能,希望能够为航空气象服务提供帮助。
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航空燃油类型对催化惰化系统性能的影响
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作者:
冯诗愚
邵垒
李超越
陈悟
刘卫华
来源:
航空学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空燃油 惰气 催化 反应器 模拟
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描述:
油箱的混合惰气流量不同,从而导致气相空间氧浓度的变化规律差异远大于采用中空纤维膜的机载惰化系统。因此,在设计催化惰化系统时要充分考虑燃油类型对惰化系统性能的影响。
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碳纤维复合材料的性能分析及与航空应用
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作者:
龙宣达
来源:
科技展望
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
碳纤维复合材料 性能 航空应用
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描述:
碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,本文主要针对碳纤维复合材料的性能及其在航空领域的应用进行分析。