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RP-3航空煤油的润滑特性和改善措施
作者: 赵同宾   吴宜胜   段耀宗   黄震   韩东   来源: 吉林大学学报(工学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑   润滑改进剂   柴油   3航空煤油   能源与动力工程   RP  
描述: 改进剂对航空煤油润滑特性的改善作用存在极值,当添加量超过一定比例后,RP-3航空煤油的润滑不再随添加剂比例的增大发生明显变化。
增材制造——面向航空航天制造的变革技术
作者: 李涤尘   鲁中良   田小永   张航   杨春成   曹毅   苗恺   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   复合材料   太空3D打印   航空航天   增材制造   吸波结构  
描述: 增材制造技术在航空航天应用方面具有单件小批量的复杂结构快速制造优势,未来将向着设计、材料和成形一体化方向发展。分析了增材制造在航空航天领域应用发展的3个层面,以航空发动机涡轮叶片增材制造、高性能
依托我国现有的航空力量建立覆盖全国航空应急医学救援体系的可行研究
作者: 杨钧   李明   李晓雪   来源: 中国急救复苏与灾害医学杂志 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 中国  航空力量  航空应急医学救援体系  可行性研究  
描述: 制约我国航空救援体系建设的关键问题,进而探讨依托我国现有的航空力量建立覆盖全国航空应急医学救援体系的可行及解决方法。
某型飞机高强度钢平尾转轴零件氢脆危害分析与预防措施
作者: 齐磊   万里鹏   赵影   来源: 教练机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 裂纹缺陷   平尾转轴   氢脆   高强度钢  
描述: 某型飞机高强度钢平尾转轴零件在磁粉检测时,发现部分表面区域因氢脆导致密集分布的裂纹缺陷,本文结合平尾转轴零件制造工艺过程及失效分析结果,通过研究氢脆机理,采取试验验证的方式找出氢脆规律,并开展预防研究。
高性能战斗机飞行员延迟耳气压伤1例并文献复习
作者: 吴卓娟   李远军   徐先荣   张晓倩   来源: 空军医学杂志 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空医学鉴定   飞行员   延迟性耳气压伤  
描述: 目的通过报道1例高性能战斗机飞行员延迟耳气压伤的发病及诊疗经过,提出飞行人员延迟耳气压伤防控和航空医学鉴定原则。方法分析1例高性能战斗机飞行员发生左侧延迟耳气压伤治疗后复飞的临床诊治过程、随访
民用飞机前缘缝翼气动力特性SCCH试验研究
作者: 巴玉龙   张召明   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 增升装置   风洞试验   升力系数   民用飞机   前缘缝翼  
描述: 偏角及缝道的最佳组合参数。试验研究发现,缝翼偏角从18°增加到24°时,失速迎角和最大升力系数都增大,缝翼偏角从25°增加到31°时,失速迎角增大,最大升力系数没有明显的变化。起飞构型前缘缝翼最佳缝道
论欧盟航空碳限额交易体系的公平——兼论我国航空碳限额交易体系的构建
作者: 贺银花   来源: 贵州师范大学学报(社会科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 温室气体   欧盟排放交易体系   限额交易体系   公平性  
描述: 欧盟航空碳排放交易机制是基于市场的减排机制。2008/101/EC指令将排放交易机制扩大到民用航空领域,并以限额交易体系为基础。与传统的命令控制机制相比,碳限额交易体系具有节能减排的优势,但因公平
双圈同轴光纤束传感器三维空间输出特性研究
作者: 谢思莹   张小栋   来源: 振动.测试与诊断 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 光强补偿   三维叶尖间隙   三维空间位移检测   光纤位移传感器   双圈同轴光纤束  
描述: 针对航空发动机的实际故障特点,首先,分析了对航空发动机涡轮叶片三维叶尖间隙、包括叶尖表面径向间隙、轴向与周向倾角三维参数的变化信息进行光纤传感检测的需求;然后,针对拟采用的光纤传感器形式——双圈同轴
森林火灾地空配合扑救K—32与M—26直升飞机定点水囊投水可行
作者: 吴泽鹏   周宇飞   甄学宁   李小川   张志鸿   刘佳英   吴琰   王振师   郭天峰   曾臻   朱宇浩   魏书精   先锋   李溯   来源: 林业与环境科学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 直升机吊桶洒水   森林火灾   地空配合  
描述: 投水的准确与投水效率,验证在森林火灾扑救过程中进行地空配合定点投水的可行,并比较两种机型对定点投水技术的适用。试验证明,在相似的地面环境条件下,由地面标识物引导,两种机型均能较准确地向加固后的水囊
MA600飞机APU火警探测系统可靠研究
作者: 柳昌龄   来源: 科技创新导报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 火警探测   传感线   气动式   多余度  
描述: 飞机火警探测系统用于发现火警时向飞行人员提供报警信号。APU火警探测安装在APU舱内,用于探测APU舱内的火警情况。如果探测系统失效,将导致APU火警无法被探测。一旦APU失火而不及时灭火,将造成
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