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根据【检索词:加工单元】搜索到相关结果 283 条
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瞄准航空制造需求 聚焦高能束流加工——走进高能束流加工技术国家级重点实验室
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作者:
海山
来源:
航空制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高能束流加工技术
双光束激光焊接
可磨耗
成形技术
重点实验室
短脉冲激光
激光选区熔化
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描述:
高能束流加工技术以高能量密度束流为热源与材料作用,从而实现材料的去除、连接、生长和改性,已成为航空制造领域中不可或缺的技术手段。高能束流加工技术国家级重点实验室依托中国航空制造技术研究院, 1993
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贵州省双阳飞机制造厂常规实时气象资料加工处理及显示系统
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作者:
兰方信
卜英竹
袁顺
周和平
陈琪勇
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
资料获取
VPN连接
资料展示
加工处理
文件解码
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描述:
,以满足贵州省安顺市双阳飞机制造厂的实际需要,解决因取消航空天气报后无法在日常工作中制作天气预报的现象,实现了异地对气象数据加工及应用,使常规实时气象资料共享得到充分体现。
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航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制
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作者:
张志革
王敏丰
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
机匣
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描述:
,这给它的机械加工过程带来了极大的难度。本文将重点分析航空发动机机匣在机械加工过程中影响变形的因素,包括装夹力变形、切削力变形和残余应力变形等。在此基础上,我们分析控制机匣变形的有效措施,包括装夹方法、工艺装备、加工过程、切削参数、走刀路线等。
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航空发动机机匣机械加工过程中变形因素分析及变形控制
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作者:
张志革
王敏丰
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
航空发动机
机匣
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描述:
,这给它的机械加工过程带来了极大的难度。本文将重点分析航空发动机机匣在机械加工过程中影响变形的因素,包括装夹力变形、切削力变形和残余应力变形等。在此基础上,我们分析控制机匣变形的有效措施,包括装夹方法、工艺装备、加工过程、切削参数、走刀路线等。
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航空发动机机匣加工端面花边结构变形控制装置的开发与设计
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作者:
张志革
王敏丰
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
端面花边
航空发动机
机匣
变形控制
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描述:
航空发动机机匣是发动机的重要零件之一,种类众多。本文首先分析了航空发动机和机匣的类型及特点,然后,分析了机匣零件在机械加工时影响变形的主要因素和控制措施。最后,考虑机匣零件装夹时的变形问题,设计开发了一种加工机匣端面花边结构时控制变形的装置。
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航空发动机高压涡轮叶片气膜孔电火花加工工艺参数对重熔层的影响
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作者:
胡萌
刘遵友
王轶
李晓超
焦文建
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
高压涡轮叶片
电火花加工
气膜孔
重熔层
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描述:
本文分析了采用电火花加工气膜孔时不同工艺参数对重熔层的影响。结果表明:在相同脉冲宽度、脉冲间隔的情况下,加工电流越大,重熔层厚度越大;在相同加工电流、脉冲间隔的情况下,脉冲宽度越大,重熔层厚度越大
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基于Box-Behnken设计的航空铝合金侧铣加工参数优化
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作者:
闫志慧
来源:
机械工程师
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
参数优化
铝合金7075
切削力
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描述:
采用Box-Behnken设计研究了侧铣航空铝合金Al7075切削速度、进给量、径向切深和它们之间的交互作用对切削力的影响,建立了切削力的预测模型,以最小切削力为目标优化了加工参数。结果表明:切削力
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贵州省双阳飞机制造厂常规实时气象资料加工处理及显示系统
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作者:
兰方信
卜英竹
袁顺
周和平
陈琪勇
来源:
科技创新导报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
资料获取
VPN连接
资料展示
加工处理
文件解码
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描述:
,以满足贵州省安顺市双阳飞机制造厂的实际需要,解决因取消航空天气报后无法在日常工作中制作天气预报的现象,实现了异地对气象数据加工及应用,使常规实时气象资料共享得到充分体现。
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航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨
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作者:
谢红权
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
机加工工艺
发动机
惯性摩擦焊
压气机盘
可转位刀具
联接方式
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描述:
航空发动机压气机盘组件惯性摩擦焊后机加工工艺研讨
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基于精益6σ的航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工参数优化
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作者:
汪鹏
王婕
来源:
航空发动机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数控加工
高强钢零件
工艺参数优化
面轮廓度
精益6σ
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描述:
针对某航空高强钢零件大尺寸面轮廓度数控加工合格率较低问题,利用精益6σ方法,依据DMAIC的研究路径,充分运用箱线图、等方差检验、单因子方差分析等方法和工具,分析了"人、机、料、法、环、测"6大方