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根据【检索词:
航空煤油 规格标准 Jet
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关键词
活性粒子对
航空
煤油
着火特性影响机理分析
作者:
王美琪
陈雷
曾文
杨昆
宋鹏
郑玮琳
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
活性粒子
骨架机理
着火延迟时间
敏感度
描述:
为了研究等离子体中的活性粒子(OH自由基)对
航空
煤油
着火特性的影响,选择正癸烷骨架机理作为
航空
煤油
替代燃料。用零维均质完全混合模型和零维完全预混模型对等离子体点火和燃烧过程进行计算分析,计算敏感度
超临界RP-3
航空
煤油
喷嘴内部流动与相变特性研究
作者:
肖靖源
林宇震
刘桂桂
薛鑫
惠鑫
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
3
压力分布
超临界喷射
喷嘴通道
RP
相变
描述:
超临界
航空
煤油
RP-3在喷嘴收缩通道内的沿程静压分布随喷射压力、温度变化的规律。通过与模型对比,发现未发生相变时,计算结果与试验值拟合精度较高,可以较好地预测RP-3在喷嘴内的流动参数,喷嘴内的静压
S型通道内超临界RP-3
航空
煤油
换热特性研究
作者:
王彦红
李雨健
李洪伟
李素芬
东明
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
S型通道
强化换热
迪恩涡
3航空煤油
超临界压力
RP
描述:
为深入理解空–油换热器的主动冷却问题,开展了S型圆管中超临界RP-3
航空
煤油
的换热数值研究。通过管截面温度和流线的分布情况解释了内壁温度、内壁热流密度、换热系数沿流动方向的变化特征。探究了两个弯管段
CO/CO2一步法制备
航空
煤油
的研究进展
作者:
马立莉
朱丽娜
王玉如
张志翔
苑慧敏
徐显明
来源:
化学通报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
一氧化碳
催化剂
二氧化碳
描述:
CO/CO2一步法制备
航空
煤油
技术是石油基
航空
煤油
重要的替代手段之一。综述了近五年CO/CO2一步法制备
航空
煤油
用双功能催化剂的研究进展,重点总结了活性相、载体和助剂对催化性能的影响,详细阐述了活性
基于GRA-IWOA-ELM的
航空
煤油
闪点值预测
作者:
李奇安
李俊
曹迪
张铭
来源:
计算机系统应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联分析法
极限学习机
预测
航空煤油闪点
软测量
改进的鲸鱼算法
描述:
针对常一线
航空
煤油
闪点值预测提出基于灰色关联分析法(grey correlative analysis, GRA)与改进的鲸鱼优化算法(improved whale algorithm, IWOA
RP-3
航空
煤油
及其替代物液滴低压着火特性
作者:
章洪涛
何勇
张金成
王智化
岑可法
来源:
燃烧科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
着火特性
低压
替代物
液滴燃烧
3航空煤油
RP
描述:
使用飞滴法对低压环境下RP-3
航空
煤油
以及其二元替代物(体积分数80%的正癸烷和20%的
1
,2,4-三甲基苯)液滴的着火特性进行研究.液滴通过储油罐以及高温控压炉内的气压差推进并由平口针头产生,液滴
RP-3
航空
煤油
单组分替代燃料简化机理验证
作者:
皮骏
王义为
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
正癸烷
化学反应机理
燃烧室
3航空煤油
RP
描述:
选定正癸烷作为RP-3
航空
煤油
单组分替代燃料,结合采用基于误差传播的直接关系图法、基于CSP重要性指标的方法和基于CSP理论的准稳态方法对75个物种、373步基元反应的详细机理进行了简化,得到了一个
增材制造螺旋圆管
航空
煤油
热氧化结焦特性的试验研究
作者:
张霖琪
蒋杰
阮灿
吕兴才
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
环境温度
入口雷诺数
磨粒流处理
增材制造
3航空煤油
结焦特性
RP
描述:
为得到环境温度、入口雷诺数和磨粒流处理工艺对RP-3
航空
煤油
氧化结焦特性的影响,针对增材制造(3D打印)螺旋圆管,采用了恒定环境温度的试验方法,开展了RP-3
航空
煤油
热氧化结焦试验研究。试验结果表明
超临界RP-3
航空
煤油
热物性替代模型研究
作者:
沈扬
刘源斌
曹炳阳
来源:
工程热物理学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
遗传算法
神经网络
热物性
超临界状态
描述:
为准确预测RP-3
航空
煤油
在超临界压力下的热物性,本文在四组分模型的基础上,分别基于遗传算法(GA)和人工神经网络(ANN),提出了两种构建
航空
煤油
替代模型的方法,并对比了两种方法在预测不同热物性上
液相
航空
煤油
加氢装置运行问题分析及对策
作者:
颜军文
来源:
石化技术与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
银片腐蚀
汽提塔
反应器
能耗
液相加氢
描述:
降低
18
,29℃的措施后,反应器液位和压力波动范围减小,汽提塔塔底
航空
煤油
产品银片腐蚀等级由2~3级降至
1
级,精脱硫剂寿命由2个月延长到24个月,装置能耗降低了22.07 MJ/t。
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