关于《航空概论》课程教学方法改进与实践的思考

作者： 王秀丽   魏永辉   来源： 教育教学论坛 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空概论　　教学方法　　教学手段  

描述： 《航空概论》课程是航空院校的一门公共基础课,也是我校长期开设的一门特色课程。该课程涉及的学科知识较多,且学生选课人数多,专业知识背景复杂,层次参差不齐,给教学带来了很大的挑战。本文从教学内容的优化、教学方法的改进和教学手段的多样化等方面进行了一些改进与实践,取得了良好的效果。

基于改进支持向量机的航空装备维修安全评估

作者： 柳月青   徐吉辉   来源： 火力与指挥控制 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进支持向量机　　核密度估计　　航空装备　　维修安全  

描述： 传统航空装备维修安全评估大多采用定性评估方法,针对传统评估中存在主观性、随意性过强,实践中缺乏可操作性等问题,提出了基于核密度估计的改进支持向量机。构建了航空装备维修安全评估指标体系,在利用

关于航空产品工艺流程改进方案的探讨

作者： 王飞   来源： 科技信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产品　　工艺流程　　改进  

描述： 主要研究航空产品工艺流程改进方案,介绍了航空产品工艺过程改进方法,并应用持续优化思想,对航空产品工艺流程改进方案进行了分析。

加强和改进航空公司思想政治工作的相关建议

作者： 宋志刚   来源： 青春岁月 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 的重要组成部分。我国的航空事业近年来也同样保持着如火如荼的发展态势,而要保证航空公司的发展健康性,加强思想政治工作是尤为必要的,本文就将对我国航空公司思想政治工作的加强与改进展开分析,并提出一些可行性建议。

浅谈我国民航空乘服务质量改进的方法

作者： 王文晶   来源： 科学与财富 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　空乘服务质量　　改进方法  

描述： 近年来我国的航空市场得到了很大的发展,各大航空公司之间的竞争力也在逐渐加大,而旅客对航空服务的质量要求也逐渐提升,针对这一现象,航空公司要想获得更大的发展,必须要提供空乘服务的质量。笔者通过对我国航空公司空乘服务的质量进行分析,提出几点改进的方法,仅供参考。

基于Hu矩与改进PNN的飞机姿态识别算法

作者： 成杰   李新德   来源： 航空兵器 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 概率神经网络   姿态   Hu矩   飞机   分类  

描述： 在军事领域,为了快速准确识别出飞机飞行过程中的姿态,提出一种基于Hu矩与改进的概率神经网络(IPNN)的新方法。该方法对于无噪声灰度化图片,先进行二值化处理,再计算图像的Hu矩特征。将飞机飞行

航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进

作者： 马运柱   闫盼莹   胡则栋   来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MSC.Fatigue   Hypermesh   轮毂   ANSYS   疲劳寿命   联合仿真  

描述： 。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。

某型飞机雷达频率综合器性能改进研究

作者： 董振华   程媛   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成混合芯片   频率综合器  

描述： 针对某型雷达频率综合器故障高、返修率大等问题,开展频率综合器修理研究。首先依据频率综合器的工作原理,研究此模块在不同工作模式下的失效机理,在此基础上结合故障分析提出了频率综合器性能改进方案。研究结果表明,在现有成熟的集成混合芯片基础上重新设计后再进行模块级替代,可使频率综合器产品的可靠性进一步增强。

某型飞机起落架及舱门信号系统改进探索

作者： 王伟钢   来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架   控制装置   传感器  

描述： 目前某型飞机起落架位置信号以及舱门信号是通过机械式微动开关来实现,存在安装调试复杂、不易实现信号逻辑组合等缺点。用接近度传感器替代原机械式微动开关作为信号源,研制接近度传感系统电子控制装置实现飞机起落架及舱门信号的采集和处理,形成一个完整的接近度传感系统完成起落架及舱门信号的显示、控制和告警等功能,从而提高起落架和舱门信号系统的可靠性并减小维护工作量。

某型飞机机身上下部壁板对接结构的一种优化改进

作者： 汪远   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机机身   弹簧元   紧固件   疲劳性能   三维模型   民用飞机   剪切面   结构计算   局部细节   结构重量  

描述： point针对某型民用飞机TC证后机身某处上下部壁板对接结构存在的问题,提出一种优化方案。根据结构对称性建立局部细节有限元三维模型,考虑模型中所有接触并进行非线性计算,在紧固件剪切面上采用spring弹簧元提取紧固件载荷。经与优化前结构计算结果对比发现,本文提出的优化方案对结构疲劳性能有明显改善,并可以减轻结构重量。分析结论可为具体工程实施和相似结构设计提供理论支撑。