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根据【检索词:自动目标识别 图像匹配 三维变换 图像处理】搜索到相关结果 868 条
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整机全三维仿真技术加速航空发动机研发
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作者:
张衡
曾军
张剑
吴佳玉
王智学
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
三维仿真技术
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描述:
整机全三维仿真技术作为加快航空发动机研发的数字引擎,可在虚拟数字空间实现发动机整机全三维性能高精度快速预测,解决发动机整机匹配问题,缩短研发周期、降低研制风险和成本,实现从传统设计到预测设计的模式转变,加速航空发动机研发进程。
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基于聚类的航空导管三维重建方法
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作者:
李红卫
汪俊
来源:
计算机工程与设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
点云
分割
轴线
提取
导管
模型重建
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描述:
对一般类型的航空导管的三维模型重建进行研究,针对其尺寸不一、结构复杂等特点,利用K-Means聚类算法对导管点云进行三维分割,提出一种基于细分圆柱思想的导管轴线提取算法,利用CATIA三维建模软件对
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基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
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作者:
李小舟
金海彬
来源:
计量学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
解调
飞机供电特性参数
计量学
希尔伯特变换
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描述:
电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率
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基于希尔伯特变换的信号解调算法及其在飞机供电特性参数测试系统中的应用
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作者:
李小舟
金海彬
来源:
计量学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
解调
飞机供电特性参数
计量学
希尔伯特变换
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描述:
电压调制幅度、频率调制幅度和畸变频谱是对飞机机载电源系统供电特性参数进行测试时与信号调制相关的重要参数。为了更好地测试这些参数,提出了一种基于希尔伯特变换原理的数字解调算法,可以将采集的幅度或频率
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航空燃料电池用馈流式半桥DC/DC变换器预测优化控制研究
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作者:
赵冬冬
李海言
夏磊
方淳
马睿
皇甫宜耿
赵犇
来源:
中国电机工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
扩张卡尔曼观测器
馈流式半桥DC/DC变换器
燃料电池飞机
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描述:
氢燃料电池动力飞机具有红外特征弱和运行噪音小的优点,且可实现长航时远距离飞行,在军事应用领域具有重要意义。为提高燃料电池寿命、解决燃料电池与母线电压不匹配的问题,该文采用馈流式半桥DC/DC变换
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先进热处理和表面处理工艺技术助力航空齿轮绿色制造
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作者:
许浩
唐梦兰
赵新浩
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
处理工艺
镀铜工艺
绿色制造
工艺仿真
真空渗碳
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描述:
是大势所趋。当前,环境问题已经成为国际社会关注的焦点。2020年9月, 我 国 明 确 提 出2030年碳达峰和2060年碳中和的双碳目标[1]。《“十四五”工业绿色发展规划》指出,到2025年,工业产业结构、生产方式绿色低碳转型取得显著成效,
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浅谈航空爆炸物的探测和识别
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作者:
李玉红
来源:
教育
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空爆炸物 X射线技术 金属探测
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描述:
由于国际和国内的恐怖活动不断加剧,炸药、爆炸装置、易燃易爆的液体逐渐成为了恐怖分子攻击航班的主要武器。其中国际国内航班已成为恐怖分子制造恐怖事件的主要目标。重点介绍了安检技术的发展,当前较为普遍使用的爆炸物探测技术:X射线、金属探测和离子迁移谱探测技术。
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浅谈民航异常行为识别
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作者:
张艺严
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安保措施
安保人员
异常行为识别
违禁品
爆炸物
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描述:
近年民航异常行为识别受到业内越来越多的关注,无论从国际民航组织,还是到国内民航安保部门都开始在民航中进行异常行为识别的应用和推广。那么异常行为识别是什么,在民航中能起到什么作用,在民航中怎样应用
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航空行李外形识别综述
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作者:
徐琪
魏明灿
乔木
郭崇雨
孙旭泽
来源:
科技风
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
外形识别
航空运输
行李系统
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描述:
行李外形识别是实现民用机场行李自动处理需要解决的关键问题之一。本文梳理了近些年行李外形识别技术相关研究,对现有研究中常用的方法加以归类,并对各方案进行了分析评价。最后对全文进行了总结,并给出了对未来航空行李外形识别研究的展望。
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致力航空大众化目标
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作者:
畅婉洁
来源:
民生周刊
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
据相关资料显示,截至2015年底,我国共有运输机场206个,通用机场300余个。作为航空公司和乘客的桥梁,通用机场的建设发展显得尤为重要。“十三五”初期,通用航空最大的政策红利也来源于通用机场的建设。 昆明长水国际机场,在昆明市东北24.5公里处。自2012年正式投入运营以来,已是中国西南门户国际枢纽机场,与乌鲁木齐地窝堡国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场。
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