浅谈民用飞机维修性要求中重量要求与LRU划分的关系

作者： 彭超峰   来源： 科技风 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 重量   民用飞机   航线可更换单元  

描述： 本文从维修性设计的定性要求中的人为因素要求出发,从维修角度对航线可更换件的重量及尺寸等做了相关研究,对航线可更换的划分与其重量之间的关系做了定性和定量分析。

复合材料在航空工程中的应用研究现状及前景

作者： 王大伟   王晓燕   来源： 山东工业技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料　　航空工程　　应用　　现状　　前景  

描述： 的发展逐渐从小型、简单的承重力构件向大型、复杂结构发展,并经过不断发展研究实现了多功能一体化结构。基于此,文章主要分析了复合材料在航空工程应用状况与前景,为航空材料领域研究者提供参考。

基于多学科优化的航空发动机重量设计方法研究

作者： 周建超   赵翀   怀时卫   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多学科优化设计   数字化技术   仿真   重量设计  

描述： 航空发动机重量设计是一个系统工程，各个研制阶段或者各零部件、系统分别独立进行重量设计不能适应新时期发动机的重量等指标的研制要求。本文探索了新形势下的发动机重量设计方法，分析了先进技术对重量设计的影响，初步搭建了基于多学科优化的重量设计模型，并进行了可行性探讨。

飞机称重的方法

作者： 王维翰   来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 正常使用状态   燃油量   称重法   坐标计算   俯仰角   飞机称重   污水箱   飞机总装   液压系统   误差范围  

描述： 为了掌握飞机的重量、重心数据,最基本的方法是对飞机进行称重。新飞机总装结束以后有一道工序就是飞机称重,此时的重量如同新生儿的体重,可为该机提供一个基本数据。然后,可以在此数据的基础上,根据不同的装载

飞机操纵系统载荷机构原位测试仪的设计

作者： 唐元恒   张玎   刘振岗   邹刚   来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵系统载荷机构   原位测试仪   性能检测   飞机  

描述： 针对目前飞机操纵系统载荷机构离位性能检测带来的工作量大、周期长的问题,基于现代测控理论与技术,综合运用传感器、PLC和便携式计算机,设计了"飞机操纵系统载荷机构原位测试仪",根据检测到的驾驶杆纵向

冲击载荷下飞机风挡材料强度分析

作者： 高腾龙   刘藤   苏秀中   来源： 中国科技信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊

描述： 飞机风挡材料具有良好的透光性和高的比模量、比强度。通过空气炮设备对风挡材料开展高速冲击试验,得到不同厚度材料对应的临近破坏能量,并通过高速摄像机对试验过程进行拍摄记录。在LS-DYNA软件中建立高速

冲击载荷下飞机风挡材料强度分析

作者： 高腾龙   刘藤   苏秀中   来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   聚碳酸酯板材   强度分析   冲击试验   冲击载荷   不同厚度   飞机风挡   空气炮  

描述： 飞机风挡材料具有良好的透光性和高的比模量、比强度。通过空气炮设备对风挡材料开展高速冲击试验,得到不同厚度材料对应的临近破坏能量,并通过高速摄像机对试验过程进行拍摄记录。在LS-DYNA软件中建立高速

多学科智能优化在航空工程中的应用

作者： 苏晟   郝文琦   来源： 信息记录材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工程   优化   多学科  

描述： 学科的领域:空气动力学,稳定性,控制,结构分析,材料,推进系统,航空电子设备等。因此,多学科的优化不仅在飞机设计方面而且在航空运输方面都取得了非常重大的进步。此外,它还可以将技术方面的内容与经济问题联系起来。

多学科智能优化在航空工程中的应用

作者： 苏晟   郝文琦   来源： 信息记录材料 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空工程   优化   多学科  

描述： 学科的领域:空气动力学,稳定性,控制,结构分析,材料,推进系统,航空电子设备等。因此,多学科的优化不仅在飞机设计方面而且在航空运输方面都取得了非常重大的进步。此外,它还可以将技术方面的内容与经济问题联系起来。

CFD技术在航空工程领域的应用挑战与发展

作者： 谭展   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学(CFD)技术   航空工程   网格技术   气动数值模拟  

描述： 领域的应用逐渐广泛，在民用和军用方面均有较大进步，但也面临着困境。文章分析CFD技术在航空工程领域应用的现状，梳理CFD技术的发展历程，列举CFD技术的主要成就和面临的困境，为打破停滞状态并不断推进其优化发展提出建议，以提高CFD技术在航空工程领域的应用效率。